УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Купив VolvO 940 2.3T 1997 р.
Довго шукав, нічого толкового не дочекався, а колеса необхідні терміново, тому взяв у не найкращому стані, буду по чу-чуть приводити в порядок!
із плюсів це живий мотор В230GK, тягне після 3,0 тис. об. дай боже!
із мінусів пороги поїла іржа, красилась вся але давненько (мабуть десь притерли)
пізніше напишу список що шукаю!!!

Вітаю, хай вірно служить. Забрав в Борисполі?

Паздравляю!!!

Shipr писал(а):Вітаю, хай вірно служить. Забрав в Борисполі?

так, вона, сторгувався на початковий ремонт!!!

1

Вітаю!!!!
Чекаєм детальніші фото!

Пряздрявляю) статус поменяй что уже не в поисках авто!!!!!

А какой мост на ней стоит, неужели вольвоводам пофиг на это?

Поздравляю с приобретением!!!

xoxlov писал(а):А какой мост на ней стоит, неужели вольвоводам пофиг на это?

Поздравляю с приобретением!!!

какой мост не пофик только волговодам на атмоовошах,а вольвоводам с турбо интересно только с блоком он или нет

в1таю з придбанням.

Катайся та ковыряй потихеньку.

Алежон писал(а):

xoxlov писал(а):А какой мост на ней стоит, неужели вольвоводам пофиг на это?

Поздравляю с приобретением!!!

какой мост не пофик только волговодам на атмоовошах,а вольвоводам с турбо интересно только с блоком он или нет

ахахах

машинка вроде ниче:0-

xoxlov писал(а):А какой мост на ней стоит, неужели вольвоводам пофиг на это?

Поздравляю с приобретением!!!

Если коробас м90, то 3,3 с блоком. Но в том году должен быть м90. а по сути хз.

Алежон писал(а):

xoxlov писал(а):А какой мост на ней стоит, неужели вольвоводам пофиг на это?

Поздравляю с приобретением!!!

какой мост не пофик только волговодам на атмоовошах,а вольвоводам с турбо интересно только с блоком он или нет

Да ладно, я бы не сказал, что этот мост интересен только для турбо моторов, Eaton G80 выдерживает максимум планку в 300 Н·м, после чего мрет, проверенно уже неоднократно, а пара зависит от комплектухи мотора и кпп. Так что турбо или не турбо тут двояко.
А волговодам, да всегда интересны хорошие вещи.
И в бортовиках практически никто не обращает на мост, вот поэтому я и задал вопрос.

Кстати на нем есть или должна быть табличка на левом чулке моста, на ней вся инфа о том что внутри.

Фишка не в этом была,ну ладно.
п.с. 300 н м.ну такой момент это примерно сил на входе 220?

Алежон писал(а):Фишка не в этом была,ну ладно.

Да я понял в чем фишка, в паре, нам нужна по больше 3,7-4,1 и т.д.
Но пары ставили в зависимости от мотора и кпп, у меня например на 960 пара 3,9 + М90.
На трехлитровой 960 пара 3,7.

Алежон писал(а):п.с. 300 н м.ну такой момент это примерно сил на входе 220?

НУ +- гдето так.

Алежон писал(а):п.с. 300 н м.ну такой момент это примерно сил на входе 220?

НУ +- гдето так.[/quote]
это мерлина волга?
п.с. Dream ,ты ж не против? я тебе тут сейчас нарешаю чела с каким ты заедишь на бутылку вискаря,нада ж твою турбину проверить.

знову на форумі (був на тиждень у бан-відпустці)
щодо поганяти..., то я не протів але турбіна по він-коду низького тиску!

По він коду навіть 98 рік - останій в якому їх збирали!
як по турбіні визначити якого вона тиску (низького чи високого) на приборці турбо-датчика немає!!!

експлуатація показала розхід в районі 12 л. (окраїна Києва), по трасі ще толком не їздив! Коробка М90, міст по відчутях 3.31 без самоблолку, пробуксовує одне колесо!
За цей час трохи відмив салон, чехли пройшли стірку, була відремонтована наружна дверна ручка - тепер всі 4 двері відкриваються
куплені фільтра - на черзі заміна масла!

Так мотор же GK, турбина 0,3 дует. На FT - 0,6 (и кобыл там на 30 больше)

Принимайте и мои поздравления. А что думаете делать с порогом? Ставить новый.иль вырезать живой с какого-то донара.так ведь можно? PS. У меня тоже с порогом проблема. Да и не только. Удачи в приятной эксплуатации!!!

Konan! писал(а):Принимайте и мои поздравления. А что думаете делать с порогом? Ставить новый.иль вырезать живой с какого-то донара. так ведь можно? PS. У меня тоже с порогом проблема. Да и не только. Удачи в приятной эксплуатации!!!

Всім дякую за вітання!
по порогам до літа буду так їздити, а далі з донора живі переварити планую!
380800 - заміна масла. Ще почистив ЄСП, тепер пасажирське вікно піднімається і з моєї сторони!

Всіх з Новим Роком!

По турбинам если ты скинешь фотку табличке Гера тебе сможет написать ее характеристики и параметры он по ним писал работу с сравнительными таблицами и графиками
П.с. А с предком все по оригиналу?,как то задран не красиво

морози показали, що до зими не зовсім готові, в результаті чого:
поставив новий акумулятор, свічки та ВВ провода!
перед цим поставив ГБО (проходить обкатку)!

Алежон писал(а):П.с. А с предком все по оригиналу?,как то задран не красиво

пружини від 960 (так попередній власник сказав)

Хороший авто
Есть лючек бензобака, даже в такой цвет. И красить не надо
Что по салону надо. есть донор цвет такой же, салон серый

перезувся в зимоову резину, був здивований - стоять диски із 43 вильотом з проставками...

Коробку розібрав
тріщина в механізмі переключення...
ще 2 пружинки в синхроні поломались...