УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Воть! Наконец-то дошли руки начать делать свой бортовик.
Немного истории...
Пару годков назад, на старости лет, решил попробовать в необычном для себя амплуа - сесть за руль.
Ну... что тут можно сказать... автошколы везде одинаковые. Отучился...
Авто для себя начал выбирать еще будучи в автошколе. Соответственно, первое на что обращал внимание - отечественный автопром. Дешево и сердито. Для новичка - более чем!...
Со временем набрел на volvo.com.ua. Почитал, подумал, прикинул... А не так уже все и плохо!
Самое главное, что я для себя усек, - не такие они уж и дорогие в обслуживании! И именно это было одним из самых главных в моем выборе!
VOLVO! Это есть БРЕНД! И есть общество любителей и ценителей VOLVO! И в этом обществе - совершенно адекватные люди!
В итоге я купил то, что хотел купить все эти два года! Особое спасибо Николаю Викторовичу!
Авто мне досталось в достаточно приличном состоянии. Слов даже нет! Мои хорошие знакомые слюнки пустили после просмотра.
Вот такая красуня досталась мне:









Слышали бы Вы визги моей детворы (девахи 17 и 10 лет)...

Поздравляю с приобретением и приобщением к "семейству":), снаружи оооочень даже ничего Наверное многие из вольвоводов начинали с троек

Поздравляю, правильный выбор

добро пожаловать в volvo семью

Правильное решение!!!!Я в далёком 2000 даже и подумать не мог, что меня так затянет клубное движение!!!Спасибо Валерчику,Косте и Мише они правильные ребята)))В добрый путь - машинка реально хорошенькая!!!

Знаю, сколько Николай в нее вложил сил и финансов, считаю вы сделали правильный выбор. Пусть служит верой и правдой!

Прикольна
Удачі

ПРиймите поздравления )) Машина очень хорошо выглядит .... Удачных дорог)

Добро пожаловать

Хороший Вольвешник, мои поздравления

Отличное авто,надо молдинги только все таки докупить и повторители в бампер,карты прикольные(неплохо придумано),а можно покрупнее план нижней части бампера,что там у Вас?И что под капотом?А отдельно фото поднятой ляды с датчиком включения освещения багажного отсека,у кого то есть этот блин выключатель,хотя бы фото?А капот и ляда специально чем-то покрыты(типа черный карбон)или это просто черный грунт и будете еще красить?

Добре що авто попало в правильні руки , Микола в нього крім фінансів і "душу" вклав , хай радує та не ломається!

solohino писал(а):А отдельно фото поднятой ляды с датчиком включения освещения багажного отсека,у кого то есть этот блин выключатель

В мене мав бути датчик, подивлюсь в гаражі...

Все спасибо за теплый прием!
Место под капотом выглядит вот так:

zowiezo писал(а):Добре що авто попало в правильні руки

Дякую!

Клапан вижу,а сам редуктор ГБО?

Позначене стрілкою можна замінити на оригінал...
І запаску до повної картини не помішало б

Поменял вчера бигунок, крышку распределителя и высоковольтные провода. Столкнулся с таким моментом.
Провода, которые идут на свечи зажигания, подошли нормально.А вот центральный провод поменять не удалось.
Причина ниже:

Вынужден был оставить пока старый провод (который справа). Понимаю, что это не правильно, но как исправить пока не знаю. Что подскажите? Как поступить правильно?

Забыл сказать самое главное.
Авто у меня первое, опыта полный ноль. А потому просьба не сильно пинать, если буду задавать дурацкие вопросы.

zowiezo писал(а):Позначене стрілкою можна замінити на оригінал...

Стрелка показывает на толстый патрубок, правильно?

zowiezo писал(а):І запаску до повної картини не помішало б

Запаска есть, просто выложил когда фотографировал.

solohino писал(а):А капот и ляда специально чем-то покрыты(типа черный карбон)или это просто черный грунт и будете еще красить?

Авто уже покрашено до меня.
Это такое покрытие. Как на меня смотрится довольно симпатишно.

машинка симпатичная, когда увидел на стоянке.... минут 15 ходил розсматривал))))
Удачной езды))))

Valter писал(а):Стрелка показывает на толстый патрубок, правильно?

Правильно)

А какой расход у неё? Трасса литров 6 наверное?

А теперь о грустном... Не знаю по какой причине, но прекратилась подача электропитания.
Позавчера утром нормально доехал домой. Поставил на сигнализацию. Через пару часов попробовал включить - полный ноль. Даже магнитола не работала в спящем режиме. Зажигание не включается. Приборная панель молчит. Есть некоторые предположения, что глючит центральный замок и из-за этого где-то перемыкает.
Ц/з нормально не работает - блокировать двери нужно вручную и только потом включать с брелка.
Пока менял бигунок с проводами каким-то образом питание временно появилось (магнитола заработала). Думаю скорее всего где-то перемкнуло. Спустя некоторое время все опять отключилось. Предохранители целые, проверял и некоторые заменил. Что делать и где ковырять не знаю. Авто стоит на приколе, даже к мастеру нет возможности подъехать.
Подскажите, люди добрые, что делать-то?

KirKo писал(а):А какой расход у неё? Трасса литров 6 наверное?

По ТТХ - 5,7. Точнее пока еще не замерял, но судя потому что говорил Коля когда гнал из Житомира в Ровно - где-то от 5 до 6.

Valter писал(а):Подскажите, люди добрые, что делать-то?

Дебильный разъем со стороны пассажира - обратная сторона блока пердохранителей - вот там и почисти все. И со стороны моторного есть разъем с толстым красным проводом - тоже почистить и поджать.

В ближайшее время хочу сделать:
1. Показать карбюраторщику, возможно нужно будет поменять карбюратор.
2. Довести до ума центральный замок.
3. Поменять решетку радиатора.
4. Поменять амортизаторы задней ляды (не фиксируют).
5. Почистить днище с арками и обработать мовилем.

lexa писал(а):

Valter писал(а):Подскажите, люди добрые, что делать-то?

Дебильный разъем со стороны пассажира - обратная сторона блока пердохранителей - вот там и почисти все. И со стороны моторного есть разъем с толстым красным проводом - тоже почистить и поджать.

Спасибо! Сделаю - отпишусь.

Да уж блок предохранителей еще та пакость,вроде все целые,но постоянно не тот так другой отойдет(типа окисляются,то ли из-за разности металлов или х/з),скоро наизусть буду знать,какой из них за какую цепь отвечает.Центр.замок-имеется ввиду блок управления электромагнитами закрытия дверей или замок зажигания(я себе менял заднюю часть,пружинка сломалась,а так все рабочее)?

Напишу щось трошки і я як бувший власник. Центральний замок не включається бо у водійській дверці злетіла саморобна тяга (тяги були передані нові). Газу в машині не було, просто двигун мінявся на новий а той видно був розрахований на газ. також з машиною поїхало два комплекти гуми всі на дисках (9 коліс), карб вебер до якого на жаль не дійшли руки. Віталік хлопець тямущий по тихеньку доробить що я не доробив. Успіхів йому і терпіння!!!

solohino писал(а):Да уж блок предохранителей еще та пакость,вроде все целые,но постоянно не тот так другой отойдет(типа окисляются,то ли из-за разности металлов или х/з)

Окисленные предохранители (2 штуки) я поменял.

solohino писал(а):скоро наизусть буду знать,какой из них за какую цепь отвечает.

Аха... 13 и 14 предохранители я уже знаю за что отвечают

solohino писал(а):Центр.замок-имеется ввиду блок управления электромагнитами закрытия дверей

Скорее всего да. Но утверждать не буду, сначала покажу электрику.

Були з живленням теж проблеми. Замінив кабеля маси, почистив та піджав всі болтові з"єднання.
Для захисту контактів існує спрей "Контакт". Захищає від окислення.

solohino писал(а):Центр.замок-имеется ввиду блок управления электромагнитами закрытия дверей

Центральный замок ставил сам во всех дверях кроме водительской актуаторы стоят родные. Мастер-актуатор от
сигнализации с центральным замком(документацию всю отдал).