Не молибден, а Дисульфид молибдена.
стремного ничего нет. Я как инженер металлург из всех присадок (а лучше готовое масло с ним) рекомендую только его.
только он реально работает. и неприносит вреда.
лить можно даже в нульцевый мотор. он ничего там ненаращивает, и невосстанавливает, как всякие крутие мегаштуки.
Дисульфид молибдена по своей сути как графит, так называемая твёрдая смазка. и в том размере фракций, в котором он введён в масло, он всегда находиться во взвешеном состоянии, и впринципе даже теоретичесски неможет ничего нигде забить, и свободно проходит через фильтрующую бумагу.
И недорого.
но это личное дело каждого.
