УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

итак всем драстя!у меня волька 480 есть пару вопросов по обслуге и ремонту
есть проблемы такого плана:
1жреть бензин дет литров 18 в городе(у мну форд 10л/100км при 2 литровом объеме хавал поэтому меня это беспокоит)
стиль езды не стритрейсерски размеренный и аккуратный,подскажите где рыть что смотреть и ломать
двиг В18Е без турбы и катализатора!

2 подтекает гдет печка,пока ненашол где но течет,кто снимал кто сталкивался какие подводные камни?
сколько литров антифриза влазит в систему?

заранее спасибо за ответы.....пока мало знаком с этим чудом но думаю с вашей помощью разберусь

А мануал у вас Эсть? Думаю что с ним половина вопросов отпадет.
Ажрать она может даже из-за датчика температуры ОЖ Абензином воняет аль нет?

Stas340 писал(а):А мануал у вас Эсть? Думаю что с ним половина вопросов отпадет.
Ажрать она может даже из-за датчика температуры ОЖ Абензином воняет аль нет?

Мануаль у нас есть(но там есть не все)разобралсо кароч текло с патрубка в салон был зажат неправильно,радиатор разбирал смотрел целый и хороший
а вод с бензой чуток непонятки читал на росийском форуме мол крутить двиг надо до 3 тыс,ая переключаюсь 2200 мол двиг так в нагрузку работает от того ижреть....каки мысли?

ну я думаю что для 1,7(ведь 1,7) это многовато даже если переключатся при 1500))) Чего то где то не так, а работает двиг нормально и на холостых и при разгоне?

Stas340 писал(а):ну я думаю что для 1,7(ведь 1,7) это многовато даже если переключатся при 1500))) Чего то где то не так, а работает двиг нормально и на холостых и при разгоне?

в том то и дело ниче не пойму по трассе до 6 литров хавает проверенно а вот в городе...кстать грешу если уж темп.датчик влияет на расход
то мож на прогреве хавает ибо предыдущий козяин снял термостат и как я седня обнаружил на место не поставил(всевремя большой круг),может ли от этого?завтра его куплю и поставлю
холостые стабильны,разгон четкий без рывков,свечи новые,возд.фильтр тож новый....хз

скока она воще должна хавать в городе?

у мну 1.7 хавал по трассе до 6. по городу до 9.примерно.
но на карбе.
думаю изза термоса может тк двиг холодный всегда.

спасибо за советы,завтра буду ставить терм.,отпишу чуть позже о результате

блинннн достал меня датчик скорости,РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ СТОИТ ЭТА ПРИБЛУДА,ОБЛАЗИЛ ВСЮ КОРОБКУ С ПОДКАПОТНОГО НЕТУ!

там где из коробки правая полуось торчит

DrEvil писал(а):там где из коробки правая полуось торчит

спасиб завтра пороюсь,дет контакт херовый

интересует вопрос о второпластовых втулках в рычаге переключения передач?с чего подходят и где можно купить?

Riese писал(а):интересует вопрос о второпластовых втулках в рычаге переключения передач?с чего подходят и где можно купить?

Подходят от Вольво,Рено. Продаются ремкомплектом, искать в ска-не, екзисте и других "злачных" местах.

Если подходят от Рено то полюбе должны быть в их магазинах.

фигушки!в всех магазинах куда я обращался,отправляют на реставрацию...мол разбери и выточи новые....таких запчастей у них нет

правильно сказали, к токарю и дешево и сердито

Riese писал(а):фигушки!в всех магазинах куда я обращался,отправляют на реставрацию...мол разбери и выточи новые....таких запчастей у них нет

А в екзисте смотрели?

Anatoli писал(а):

Riese писал(а):фигушки!в всех магазинах куда я обращался,отправляют на реставрацию...мол разбери и выточи новые....таких запчастей у них нет

А в екзисте смотрели?

смотрел,на вольво такого нет,на рено есть но там не разберусь подходит оно или нет ибо рено19 там стока модификаций что я в шоке

наверное надо вытачивать,только пока некогда машина нужна каждый день а так придется оставить на неделю минимум,былоб луче конечно купить и поменять в свободное время...но увы

Riese писал(а):

Anatoli писал(а):

Riese писал(а):фигушки!в всех магазинах куда я обращался,отправляют на реставрацию...мол разбери и выточи новые....таких запчастей у них нет

А в екзисте смотрели?

смотрел,на вольво такого нет,на рено есть но там не разберусь подходит оно или нет ибо рено19 там стока модификаций что я в шоке

наверное надо вытачивать,только пока некогда машина нужна каждый день а так придется оставить на неделю минимум,былоб луче конечно купить и поменять в свободное время...но увы

Странно, однако у мну екзист показывает что есть

Anatoli писал(а):

Riese писал(а):

Anatoli писал(а):

Riese писал(а):фигушки!в всех магазинах куда я обращался,отправляют на реставрацию...мол разбери и выточи новые....таких запчастей у них нет

А в екзисте смотрели?

смотрел,на вольво такого нет,на рено есть но там не разберусь подходит оно или нет ибо рено19 там стока модификаций что я в шоке

наверное надо вытачивать,только пока некогда машина нужна каждый день а так придется оставить на неделю минимум,былоб луче конечно купить и поменять в свободное время...но увы

Странно, однако у мну екзист показывает что есть

можно ссыль?

http://www.elcats.ru/volvo/Parts.aspx?M ... t=50D0008A вот ссыль.

новые траблы,сегодня утром услышал запах бензина в салоне,открыв капот обнаружил лужицу бензина в углублении впускного колектора,
позыряв в нете ,грят что это пускает форсунка....у ковонить было такое?как лечить?

Ты по чуток все делай а то она забудет как и ездить совсем,замени термостат -собери правильно всю систему патрубки подходят от совдепии с обрезом по месту,печку лечить только заменой,расход бензы ты уже нарыл ,посмотри прижатая ли топливная рейка ,на форсунках стоят резиновые колечки их надо заменить но еще на форсунке стоит шайба и колпачек ,и при этом всем тебе в салон не воняло бензой -не поверю,давление в рейке приличное .С рено можно подобрать колечки и заменить .По поводу капроновых втулок на кулису и боченка во внутрь -то мой тебе совет купи кругляк вторпласта белого цвета и к токарю на яме все сними выточи сам боченок из нержи и собери все назад и заодно прозапас выточи ,будет дешевле и быстрее экзита я такое делал переключение стало шо новое,правда еще поменял железку которая стоит в корпусе .

Pawluchi писал(а):Ты по чуток все делай а то она забудет как и ездить совсем,замени термостат -собери правильно всю систему патрубки подходят от совдепии с обрезом по месту,печку лечить только заменой,расход бензы ты уже нарыл ,посмотри прижатая ли топливная рейка ,на форсунках стоят резиновые колечки их надо заменить но еще на форсунке стоит шайба и колпачек ,и при этом всем тебе в салон не воняло бензой -не поверю,давление в рейке приличное .С рено можно подобрать колечки и заменить .По поводу капроновых втулок на кулису и боченка во внутрь -то мой тебе совет купи кругляк вторпласта белого цвета и к токарю на яме все сними выточи сам боченок из нержи и собери все назад и заодно прозапас выточи ,будет дешевле и быстрее экзита я такое делал переключение стало шо новое,правда еще поменял железку которая стоит в корпусе .

1.с термосом разобрался(расход упал)его там вообще небыло
2.колечки на форсунках сменил(мало что помогло ибо форс.течет через корпус)исчу чеб купить
3.с втулками пока-что повременю тут видишь другие траблы(а так решил их реставрячить)

У тебя полный инжектор и где течет ?какого цвета фрсунка

Pawluchi писал(а):У тебя полный инжектор и где течет ?какого цвета фрсунка

пластмаска бежеваяа так хз,какая она,течет на стыке пластмассы и железного корпуса,тока когда холодно,мороз.
прогревается перестает,льет прям на выпуской колектор......
после карба,убеждаюсь инж гавно

Не гони инжектор это круто просто ко всему надо руки и машины нам приходят б\у ,так как свой гарантийный срок они проездили 2 раза и стоят родные з\ч то я считаю не одна совдепия сколько не отъездит а про мотор то вообще молчу- если лить хорошее масло и не греть ,то ездить на ней можно очень долго.Зделай фотку проблемы у меня десь форсунки валялись если нет то на разборке спрошу.

Pawluchi писал(а):Не гони инжектор это круто просто ко всему надо руки и машины нам приходят б\у ,так как свой гарантийный срок они проездили 2 раза и стоят родные з\ч то я считаю не одна совдепия сколько не отъездит а про мотор то вообще молчу- если лить хорошее масло и не греть ,то ездить на ней можно очень долго.Зделай фотку проблемы у меня десь форсунки валялись если нет то на разборке спрошу.

фото,смысл ща мне разбирать все опять,могу сказать номер форсы, по бошу 0280150126,так же выяснил что подходят и 0280150130

для тех,кто когда нибудь будет искать форсы вот инфа по производительности бошевских форсунок!

http://team-rs.ru/technical/index.php?a ... article=92

найдя это я взял себе с рено25 v6 две форсы 0280150130(их валом) с той же производительностью что и 0280150126(ставились на моторы без катализатора в18е) от вольво

Вот главное это цель и решение само прийдет .

подскажите ребят а сколько масла и какого влезает в коробку у 4 серии?вот надо поменять а сколько и какое незнаю?
мож есть у кавонить мануал толковый?