УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

До цього була Славута, так що різницю я відчув одразу і став вольво-фанатом:)
Отже, що я купив:
Volvo 460 GL: двигун 1.8 інжектор; пробіг 212тис.; голландське ГБО Vialli
Машинка 1992 року, пригнана в Україну в 1996р з пробігом 120тис. Власник запевнив що на бензині ніколи не їздив (на борту ще заводський бензофільтр) і це схоже на правду. Машинка зими також не бачила, дідусь її заганяв в гараж як тільки випаде сніг. Стан кузова відмінний!!! Я не знайшов жодної ржавчини чи навіть вздуття. Тому коли купляв то роздумував недовго:)
Тепер тут буду відписуватись про експлуатацію авто, а ви питайте якщо щось цікаво!

Фотки мого звіра:

красива машинка, рідко можна побачити такий рік в такому стані!
п.с. ще один беглец з таврофорума?

ухоженное авто

Oleг писал(а):красива машинка, рідко можна побачити такий рік в такому стані!
п.с. ще один беглец з таврофорума?

Ага))))дякую

Капец чистенькая и веселая, тут только присматривать надо и наслаждатся

На 219-й тисячі: Заміна моторного масла (Shell Helix 10W-40); масляного фільтра (Bosch); повітряного фільтра (MANN)
Поставив зимові шини (SAVA)

SERBse писал(а):Капец чистенькая и веселая, тут только присматривать надо и наслаждатся

Дякую, тільки це вона ще трохи грязненька:) на вихідних відполірую і тоді викладу фотку

qtanatosp писал(а):До цього була Славута, так що різницю я відчув одразу і став вольво-фанатом:)
Отже, що я купив:
Volvo 460 GL: двигун 1.8 інжектор; пробіг 212тис.; голландське ГБО Vialli
Машинка 1992 року, пригнана в Україну в 1996р з пробігом 120тис. Власник запевнив що на бензині ніколи не їздив (на борту ще заводський бензофільтр) і це схоже на правду. Машинка зими також не бачила, дідусь її заганяв в гараж як тільки випаде сніг. Стан кузова відмінний!!! Я не знайшов жодної ржавчини чи навіть вздуття. Тому коли купляв то роздумував недовго:)
Тепер тут буду відписуватись про експлуатацію авто, а ви питайте якщо щось цікаво!

и если не секрет за скока77

leo_run писал(а):

qtanatosp писал(а):До цього була Славута, так що різницю я відчув одразу і став вольво-фанатом:)
Отже, що я купив:
Volvo 460 GL: двигун 1.8 інжектор; пробіг 212тис.; голландське ГБО Vialli
Машинка 1992 року, пригнана в Україну в 1996р з пробігом 120тис. Власник запевнив що на бензині ніколи не їздив (на борту ще заводський бензофільтр) і це схоже на правду. Машинка зими також не бачила, дідусь її заганяв в гараж як тільки випаде сніг. Стан кузова відмінний!!! Я не знайшов жодної ржавчини чи навіть вздуття. Тому коли купляв то роздумував недовго:)
Тепер тут буду відписуватись про експлуатацію авто, а ви питайте якщо щось цікаво!

и если не секрет за скока77

Не знаю чи переплатив, але віддав 5200...просто закохався в машину з першого погляду:)

qtanatosp писал(а):Не знаю чи переплатив, але віддав 5200...просто закохався в машину з першого погляду:)

враховуючи стан машини і великий + шо вона на газу, то ціна повністю адекватна, нікого не слухай, а то шо продається по 3-4 штуки хай продається далі...

Глядя на вид АВТО (там деже все наклеички еще родные, все пластмасочи на месте) да и плюс ко всему и родное ГБО, я думаю эта сумма соответствует автомобилю. ПОЗДРАВЛЯЮ с хорошим авто!!!!!!!!!!!!!!!!!

машинка класс!
пусть бегает. в таком состоянии (судя по фото) - впервые вижу

Дякую, буду її берегти!

Ца-ца!!! (тьху-тьху) Овощеводов прибавилось

Наконец то я ч-ка дождался, Машинка выглядит неплохо, даже очень, кожухи даже стоят!!У меня на прежней работе, коллега после проезда на моей купил себе точь точь такую, он случайно в компании CDMA Ukraine не работал?

Aleksander писал(а):Наконец то я ч-ка дождался, Машинка выглядит неплохо, даже очень, кожухи даже стоят!!У меня на прежней работе, коллега после проезда на моей купил себе точь точь такую, он случайно в компании CDMA Ukraine не работал?

Та наче ні)

Сьогодні помітив, що у мене не горить ззаду лампочка, розкрутив....а там мало того шо немає лампочки, так ще й відломаний контакт що скажете, можна своїми руками якось припаяти цей контакт?

зараз прийде Міша, він тобі точно скаже шо можна зробити, думаю навіть показати зможе

qtanatosp писал(а):Сьогодні помітив, що у мене не горить ззаду лампочка, розкрутив....а там мало того шо немає лампочки, так ще й відломаний контакт що скажете, можна своїми руками якось припаяти цей контакт?

Это как раз отломана плюсовая клемма идущая на эту лампу. Сама клема заходит в патрон и снизу должна подпружиниваться пружинкой, можно попробовать восстановить контакт и завести его в патрон, или просто тупо подпаяться проводком к плюсовой клемме лампы, а минус у тебя есть, вкрутить ее туда и все, будет работать!

Спс, буду пробувать )

qtanatosp писал(а):Спс, буду пробувать )

Пробуй, все получится, отпишешься потом

222407 км. Замінив свічки. Скільки вони проходили можна тільки здогадуваться:) Машинка ожила
Поставив NGK

qtanatosp писал(а):222407 км. Замінив свічки. Скільки вони проходили можна тільки здогадуваться:) Машинка ожила
Поставив NGK

У меня НЖК отходили 22 тыс.км., хорошие свечки, а позавчера две перестали работать вобще, пришлось заменить на Денсо, пока летает нормально.

Судя по цвету изоляторов(вишневый) бензин бодяженый от души, да и зазор далек от нормы (думаю не меньше 2-х мм.)

Ну я хз щодо бензину...я на газу

Сьогодні був тест-драйв зимової гуми в екстремальних умовах
Оцінка гумі - 10! Оцінка автомобілю - 12!!! Танк
на фото: Вольво у своїй стихії.

qtanatosp писал(а):Сьогодні був тест-драйв зимової гуми в екстремальних умовах
Оцінка гумі - 10! Оцінка автомобілю - 12!!! Танк
на фото: Вольво у своїй стихії.

Тащишся!!!!

Ага))))

Отличный пейзаж!