УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем Доброго Дня!

Стал счастливым обладателем новой машины, а именно Volvo 460 2.0, 1996г . Так уж повезло, что Volvo стала моей всего второй машиной за всю мою недолгую жизнь за рулем, а именно около года.
Первой машиной был ВАЗ 2101. После двух месяцев эксплуатации повезло его продать по хорошей цене в хорошие руки. При финансовой помощи решили взять ЕЁ, Volvo! Когда я только её увидел в слое пыли в гараже ( стояла без эксплуатации 1,5 года), я подумал - "зачем мне это барахло", но стоило услышать "разговор" двухлитрового мотора и выкатить её на солнце, как я в неё влюбился и определил, что она - моя Frau.
Дорога домой, в Харьков, оставила в большей степени положительные впечатления. Ощущалось сильное биение с правой стороны, в последствии при балансировке оказалось что диски битые. В последующем сдам на прокатку. Штатная вольвоская магнитола была заблокирована, да и автоматическую антену сломали.

З.Ы строго не судите, если что не так представил. Еще молод и неопытен. Очень надеюсь на вашу помощь!

З.Ы.Ы заметил, что по городу температура двигателя выше половины, а по трассе стрелка почти упала на 0. Отец говорит термостат накрылся. Если кто знает подскажите, где он расположен.

термостат находится под распределителем зажигания ... внутри той крышечки из которой выходит потрубок на радиатор .... а насчет ФРАУ ... ну посмотри еще раз на значек вольво

там фрау и не пахнет:-)) фото в студию:-)

Поздравляю, фото в студию!

на рахунок фрау я б тоже подумав))) а взагалі то фото в студію!

Хорош гнать беса я свою тоже Дамой считаю, чего бузите мужики? На вкус и цвет как известно ...... !Главное что у нас в клубе новый человек во вторых наконец то четвёрошник и в третьих Пусть покупка не разочарует!!!!! Я свою, когда на смотрины ездил, тоже под стогом снега сначала увидел, но когда оголил, понял что отседава только на ней!!!!!

пусть не ломается!

DrEvil писал(а):термостат находится под распределителем зажигания ... внутри той крышечки из которой выходит потрубок на радиатор .... а насчет ФРАУ ... ну посмотри еще раз на значек вольво

менял неделю назад....
купил за 59 грн.
- слить немного охлаждайку
- открутить 3 (три) болта
- установить новый термостат
- на герметик
- прикрутить болты
- долить
- в путь!

Aleksander писал(а):Хорош гнать беса я свою тоже Дамой считаю, тоже под стогом снега сначала увидел, но когда оголил, понял что только на ней!!!!!

Мдя Санек, вот какая упрощенная фраза получилась по твоей даме!

Фото пока только одно, на улице грязь и слякоть - в таком виде машину не хочу показывать

shashel писал(а):пусть не ломается!

DrEvil писал(а):термостат находится под распределителем зажигания ... внутри той крышечки из которой выходит потрубок на радиатор .... а насчет ФРАУ ... ну посмотри еще раз на значек вольво

менял неделю назад....
купил за 59 грн.
- слить немного охлаждайку
- открутить 3 (три) болта
- установить новый термостат
- на герметик
- прикрутить болты
- долить
- в путь!

Огромное спасибо!

DrEvil писал(а):термостат находится под распределителем зажигания ... внутри той крышечки из которой выходит потрубок на радиатор .... а насчет ФРАУ ... ну посмотри еще раз на значек вольво

У вас Volvo, а для меня она пока единственная. Как говорят, что вольво - это состояние души, так Frau это мое состояние души по отношению к машине.

З.Ы не судите строго, на счет прозвища

на вид очень даже ничего!)))

ARTYHA писал(а):на вид очень даже ничего!)))

благодарю.

Aleksander писал(а):Главное что у нас в клубе новый человек во вторых наконец то четвёрошник

Ну тут еще один четверочник появился в моем лице Но машину показывать пока не буду так как она у меня еще под капельницей в реанимационном гараже

Хорош вариантик, поздравляю!

Bagar писал(а):

DrEvil писал(а):термостат находится под распределителем зажигания ... внутри той крышечки из которой выходит потрубок на радиатор .... а насчет ФРАУ ... ну посмотри еще раз на значек вольво

У вас Volvo, а для меня она пока единственная. Как говорят, что вольво - это состояние души, так Frau это мое состояние души по отношению к машине.

З.Ы не судите строго, на счет прозвища

Я с тобой Брат! пофигу всё! мы любим марку Вольво! а кто это - мужик или барышня, мы решим сами, по характеру, моя сто пудов дама и ревнивая до безобразия!Стоит моему ботяну на ней поездить, жди козней !Вот тебе и дама или мужик!По фото твоя девченка очень даже нечего!НРАВИЦА!

Пошел в гараж, свою расцелую!

День добрый всем!

Ребята подскажите, какой фирмы лучше купить термостат с учетом цены/качества. И по поводу слива тосола, откуда его сливать? Заранее большое спасибо!

Bagar писал(а):День добрый всем!

Ребята подскажите, какой фирмы лучше купить термостат с учетом цены/качества. И по поводу слива тосола, откуда его сливать? Заранее большое спасибо!

как правило есть сливная пробка, если смотришь спереди - то справа за бампером.
термостат я брал Vernet, писал раньше - 59 грн.
работает пока нормуль. на холодную прогреваюсь три минуты.

а вообще - глянь вот ссылку, там все есть...
viewtopic.php?f=38&t=10261#p51950

Благодарю!

Произвели с отцом замену масла и масляного фильтра на 230 тыс. . Залили синтетику, посмотрим будет ли жрать.

Bagar писал(а):Фото пока только одно, на улице грязь и слякоть - в таком виде машину не хочу показывать

Хороша!
А по "половому признаку"........ когда смотришь на любую машину, то практически всегда на подсознательном уровне определяешь "мальчик или девочка" .
Вот у меня были: Кадет - мальчик однозначно, Омега - девочка, 460 - однозначно дама, молодая правда

Gosha писал(а):

Bagar писал(а):Фото пока только одно, на улице грязь и слякоть - в таком виде машину не хочу показывать

Хороша!
А по "половому признаку"........ когда смотришь на любую машину, то практически всегда на подсознательном уровне определяешь "мальчик или девочка" .
Вот у меня были: Кадет - мальчик однозначно, Омега - девочка, 460 - однозначно дама, молодая правда

Спасибо за поддержку! Фрау она, наверно потому, что я люблю её, быть может одна из первых машин, да еще и в таком возрасте. Но однозначно, что не "девочка", 100 % дама)

Сегодня ездил делать прокатку дисков и переабулся. Работника шиномонтажки приводили в чувства нашатырем, после того, как он взглянул на мои диски. Первое, что он спросил прийдя в сознание было : "Как так?". Все четыри диска ( титановые вольвовские, еще старых хозяин покупал) были повреждены, в той или инной степени. Но уже в полном сознании он немного поколдовал над ними и теперь красавица держать дорогу стала намного лучше. Ушла вибрация, биение (примерно на 30 км/час жопа просто тряслась). Единсвенное где то трет резина об арку ( при повороте)...к сожалению возвращался уже вечером и возможности хорошо посмотреть не было. Завтра буду.
Начал присматривать антену. Старую автоматическую сломали. При всем уважении к "невинности" модели ( не люблю особо менять машины ), буду ставить обычную , штатную, антену. т.к езжу на короткие расстояния и постоянное её движение туда-сюда меня не устраивает. Вот такие вот пироги, господа)

Переабулся к зиме...и буквально на следующий день был очень сильо огорчен. Заметил, что где-то резина трет при повороте вправо, сначала думали с отцом, что из-за того, что резина большего профиля, но все оказалось хуже. Справа колесо действительно трет об пластик при повороте, слегка, но факт остается фактом,...хотя суть не в этом - при повороте влево НИЧЕГО , НИГДЕ и близко не трет. Оказалось, что правое колесо смещено назад. Есть подозрения, что скорее всего была битая и это последствия (но это сугубо мое мнение).

Занялся дворником правой фары - он не работал. Разобрали его, оказалось что сглажена шестерня, восстановлению не подлежит. Узнали в автомагазине "Скан" в г. Харьков, где любезно ответили , что Б/У дворник будет стоить 70$.
К тому же заметили, что моторчики слева и справа разные. Так ли это? И если кто-то знает где взять по земной цене, маякните пожалуйста. Или это норм цена для него?

Добрый вечер!Та же ерунда была с правым колесом.Полностью переваривали правый ланжерон.Была бита причём не раз в это колесо.Лопнула вилка которая идёт с колеса на корпус.Взял на разборке и приехал на сто.Поменяли...выезжаю с поворотом на право и слышу что здорово трёт.Вернулся и подложили сантимитровую гайку перед корпусом,хоть и предупредили что так нельзя делать.Вообщем сейчас после сварки гайку убрали и ни чего не трёт.А по поводу битой машины позвонил бывшему хозяину...у него только летняя резина была и прошлой зимой его понесло на бардюр этим колесом...удар он запомнил...
ПС год назад я бы это даже такое не написал потомушто даже не знал как устроена машина но моя тройка купленая 14.05.2010 ускорила обучение интерна.

leo_run писал(а):там фрау и не пахнет:-)) фото в студию:-)

+10000! Ето же музчина ( на значке )

Скорее всего тоже ланжерон, вилка кажись нормальная. Позже буду решать.
Но все равно большое спасибо за пояснение ситуации!

З.Ы по поводу Фрау...как бе так пояснить) Фрау , это не совсем прямое значение слова. Это просто мое отношение к машине)

Ты сначала все сайленты проверь, тяги задние, может где резинкам уже пипец пришел. Какие размеры колес у тебя стоят???

Уезжал...ток приехал.
На счет, передних колес - гонял на СТО, в Харькове ребята по volvo выступают, при мне все измеряли и показали - погнут подрамник. Там была погрешность по диагонали примерно 1 см...На новый денег не хватило ( загнули около 300 $ ), поэтому было принято решение равнять старый. Крутили-стягивали - выровняли. Не новый, но все же лучше, чем было.
Термостат поменял, (спасибо всем , кто отписывался с советом выше). Сколько грязи внутри, вы просто не поверите...очень жаль машинку.

Скажите, правда Volvo 460 2.0 с завода комплектовалась дисками R15 ?