УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Уже два года владею этой машиной, а на бортовик все времени не находилось.
Зато теперь есть очем рассказать и показать.
итак начнем...
купил в начале сентября 2012. попалась по случаю недорого. долго не мог понять - нафига!?
она грустновато выглядела, но зато потом было весело разбирать и удивляться мастерам, которые ее обслуживали...
хронологию соблюдать не буду, начну стого места на котором закончил.

сейчас выглядит так:

Отличная! Жену любишь, сразу видно!

с виду машинка без изъянов, ухоженая ....

Класна машинка, з нетерпінням очікуємо пікантних подробиць...

Выглядит отлично, интересно что там по салону

Шикарное авто

спасибо, коллеги!
да! жену люблю! обычно женщинам покупают какое ни-будь дешёвое потрёпанное авто, типа пусть тренируется, поцарапает - не жалко. я сделал наоборот. сначала всё восстановил потом выдал в пользование. мои предположения меня не подвели. жена ездит очень аккуратно, объезжает каждую ямку, в общем: переживает и бережёт её.
всё мечтала красную спортивную. а в тот день, когда сие чудо(в том состоянии её нельзя было по другому назвать)приволок домой, жена увидела и ....?????
говорю хотела красную спортивную? принимай !
на машине был прогнутый колхозный не в тему стоящий спойлер. два прогоревших сгнивших дымаря, с неработающей подсветкой. покоцанные титаны 15е, зато с полкой. сечас на тех дисках джанкойские стритрейсеры на тазе жгут.
было время подумать - ремонт или продать по запчастям? короче не сдержался. затащил в гараж.
только в процессе ремонта я современем понял, зачем её купил. да наверно поиграться , да и еще поржать. с чего - дальше поймёте.

Vlad_Rozov писал(а):Выглядит отлично, интересно что там по салону

там полурестайл, дверные карты и панелька центральной консоли с рестайла. остальное родное. фото салона позже.

Красавица!

что нравится в этой модели: простота в ремонте и обслуживании. относительно не дорого. особенно поразила цена кузовных деталей на разборках(двери, крылья). таз - это ролс ройс. плавность хода не плохая, особенно по моей улице, а-ля лунный пейзаж. богатые комплектации как на те года.
что не понравилось: тормоза могли бы быть и лучше! как ни странно. хоть и с зади досковые.
управляемость какаято вальяжная. всему виной дурацкая на мой взгляд конструкция сайлентов передних рычагов. а также задняя зависимая подвеска. полузависимая была ба лучше и дешевле в ремонте. и расход великоват, но правда кто мне виноват, что я впихнул туда 2литра вместо 1.8 моно... если честно предпочитаю дизель. лучше дизеля бывает только турбодизель! я на вырос на дизелях...
но всё же в целом неплохо, ведь сравнить есть с чем. ланос нервно курит... про таз чето будем говорить?

отдельное спасибо заведующему "Кафедрой ремонта Вольво 4хх" Валерчику за поставку запчастей, помощь онлайн и диагностику по телефону! . а чё мы сним по тлф её и соборали!

ёщё не нравится в дизайне родные бампера, ни до ни послерестайл. особенно задний. напоминает елекро машинким с резиновыми отбойниками, ну те на которых врезаются... с бамперами проблему решил.
колёса сильно утопленны в нутрь, как на стоковом ланосе. противный я какой-то... и меня угораздило купить на лето 16е кайовы ет 40. 7j. и резина 205\45. неделю назад опять 15шки родные на зиме поставил. дороги всё хуже, чтобы не было мучительно больно.

с бамперами в таком виде с пол года позорился! всё некогда...

И так, закатывали в гараж, вращал руль туды-сюды - что-то болтается внутри руля как-то стремно. Когда снял подушку безопасности - там внутри валялась головка, на 22 кажись...

Юрец писал(а):И так, закатывали в гараж, вращал руль туды-сюды - что-то болтается внутри руля как-то стремно. Когда снял подушку безопасности - там внутри валялась головка, на 22 кажись...

прям как будто снаряд кто-то заложил...

Юрец писал(а):И так, закатывали в гараж, вращал руль туды-сюды - что-то болтается внутри руля как-то стремно. Когда снял подушку безопасности - там внутри валялась головка, на 22 кажись...

Я в своїй 740-й викрутку знайшов під бачком склоомивача , трофей так би мовити

Юрец писал(а):сейчас выглядит так:

Отлично выглядит машинка!
Думаю ни одна жена не отказалась бы от такой.

rabbit писал(а):

Юрец писал(а):сейчас выглядит так:

Отлично выглядит машинка!
Думаю ни одна жена не отказалась бы от такой.

Спорное утверждение...ох! - есть еще женушки...
ТС, извините.

Как для первой машины, думаю не плохо. Пытался заставить ездить на Рено мастере средняя база - нивкакую.

Мои многие знакомые, у которых жёны на работу пеше ходят, говорыли, мол жену на работу возишь? Балуеш!
Подумал - и вправду балую... Собрал ей машину, пусть сама ездит!

Прежде чем разбирать всю машину, поставил АКБ. Завелась, регулятор холостых не фурычит. Завелась - глохнет. Прогрел, чтоб замерять компрессию. 11, 12, 12, 7. Движок работал вродибы тихо, но подергивался, видимо из-за 7. Когда частично разобрал мотор, увидел, что все в стандарте, практически не грязный. Только один клапан был зажатый, остальные в тоже за пределами нормы. Шайбы восьмерошные... проверил на керосин - два потекло.
Попритирал, отрегулировал зазоры, шайбы все заказ вал, долго ждал, но спешить было некуда. Вытянул поршень с проблемного цилиндра, кольца не залегшие. На всякий случай подкинул кольца в этот котел, малешные брал, 90 гр. Два года назад. а также покинул вкладиши, ну и естественно все прокладки и сальники. Вообщето людям так не делаю. Это называется керосинный ремонт - разобрали, помыли... Но если б нужно было только один движок шаманить...

Чуть больше полгода спустя завожу на сделанном кузове этот мотор, прозреваю... Он ляпает
Нахолодную. Газнеш - затихает. Прогревается - тоже уходит. Похоже не юбку. Почему сразу не слышал этот звук?! наверное из за прогоревших двух прямотоков. Поменял компрессию - 12 во всех! Аж зло берет.
Проверил регулятор хх, рабочий. Не идёт сигнал с мозгов. Вскрыл черепную коробку - там был взрыв.
Валера присылает мозг с проводкой. Ставлю - нет искры! Но срабатывает рхх, жужжит...
Валера присылает ещё один мозг - чисто поржать. Та же картина. А на моём есть искра!? И че дальше
Валера определил(по тлф.), что маховик мой не подходит под рестайловые мозги.
Психанул... Сел на бусик, помчался в Первомайск , там Валера как раз только снял 2.0
Забрал вместе с мозгами и проводкой, радиатором, кондиционером, ещё всякой мелочи. И ещё рестайловые бампера, не особо подлежащие ремонту, как раз для моих издевательств.

На новом движке сразу поменял все сальники. Ремень свечи. Вскрыл поддон- просто так, посмотреть. Вернее заново просадить на герметик, чтоб исключить отпотевание. И опять рег. Клапанов... Движок внутри как слезинка! 120 тис км на одометреу донора было.
Поставил, завёл - шепчит! Да и сверлит норм. Хоть и кпп нужна более скоростная, есть плюсы - езжу как на дизеле тянет отлично. Для города то что надо. И для женщины так лучше. А как тазы обламываются. Я доволен.
Первый выезд был по снегу. Вся эта конструкция совместно с фулдой кристал Монтеро 3 без проблем трогается и уверенно себя чувствует.
Следующий этап, поехал на развал-завал. У меня там Кент работает. Отрегулировал, собрался уезжать, дядя Костя(погоняло) со скептически лицом говорит:
- не знаю, но я бы вольву никогда не взял бы!
Мне стало любопытно
- почему?
-я бывзял что-нибудь нормальное...
Это сказал чувак, много лет ездящий на старой 2103.
- и что бы ты взял?
Вольвысты, внимание!
- ЛЕГАНЗУ...

Хорошая машинка. Но скорее дело в хозяине. Респект.
Я тоже хотел нечто подобное с бамперами сотворить, но потом передумал, так как и стандартным передним регулярно до земли доставал. Кстати мои оба бампера у Валеры остались: вишневые, передний справа ударенный и крепеж внизу обломан, а задний с горловиной под газ. Не они случайно?

Юрец писал(а):- ЛЕГАНЗУ...

После такой фразы любой вольвист,смотрит на говорящего понимающим взглядам,кивает и уточняющи спрашивает:
-То понятно,а автомобиль какой бы взял?

Хорошо авто смотрится в красном цвете

Алежон писал(а):

Юрец писал(а):- ЛЕГАНЗУ...

После такой фразы любой вольвист,смотрит на говорящего понимающим взглядам,кивает и уточняющи спрашивает:
-То понятно,а автомобиль какой бы взял?

alexey500 писал(а):Хорошая машинка. Но скорее дело в хозяине. Респект.
Я тоже хотел нечто подобное с бамперами сотворить, но потом передумал, так как и стандартным передним регулярно до земли доставал. Кстати мои оба бампера у Валеры остались: вишневые, передний справа ударенный и крепеж внизу обломан, а задний с горловиной под газ. Не они случайно?

Передний твой
К стати, нигде ничем не цепляюсь. Может потому, что морда приподнята. Отбойники новые.

IIIYPAH писал(а):Хорошо авто смотрится в красном цвете

цвет мазда SQ. лежит на белой подложке, а сверху лак.

покажу не известную версию моих бамперов.
слава Богу, всё закончилось на этих набросках