УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

никогда я не думал,что куплю себе вольву 4-й серии,поскольку считаю себя заядлым RWD-шником и TURBO-водом,но вот так вот получилось!
машинка чистый "94 год,со всеми родными стеклами,в РОДНОЙ краске,и даже не Гнилая и практически без ржавчинки(пороги и арки живые,есть пару дутиков на правой арке)
комплектация
--ел.зеркала
--ел.стекла передние
--подушка
--диски R14

фото скину попозже

Принимаем в ряды.

Сам РВДшник. но

мучает мне мозг,или электроника или топливная,жестко заливала,поменял форсунку(стоит моник),стала лучше работать,равномерно!
есть подергивание на ходу!
горит лямбда и светяться ошибки 411,122--которые не стираются!
помогите неопытному

хо-хо-хо, Слава, вот это поворот!

4-1-1 Throttle valve sensor: signal faulty

1-2-2 Air temperature sensor: no signal or signal faulty

датчик положения педали газа и датчик температуры воздуха.

Славик фотки в студию, что бы узнавать и пипикать! А как твой проект по 2.. серии?

я уже подумал,что завалил малыша 440 тот что в росийских факах был.

Поздравляю.
Я думаю, будет интересный бортовик

Ну давай же фотку!

она белая? )

машинка по доках синяя,а так хрен поймешь--ближе к мокрому асфальту!

Поздравляю

первые фотки еще по дороге домой!
наклейки уже все поснимал!

ещё одна машина, которая будет доведена до ума

ну и нормальная тачка! ждем более подробных фоток!
а кто такой эрведэшник? это типа привержениц Rear Wheel Driwe...

полетел стартер,не хочет держать обороты на холостых на холодную

А Вы знаете номер телефона Валеры West?

slava_n писал(а):полетел стартер,не хочет держать обороты на холостых на холодную

12 вольт на РХХ приходят при заведённом двигателе? Сам РХХ открывается?

номер Валеры знаю
а где РХх на монике

его нет. на монике есть упор дросселя на моторчике. он холостой дроссельной заслонкой регулирует.

slava_n писал(а):номер Валеры знаю
а где РХх на монике

сорри, невнимательно прочитал описание..)

покупал машину с нерабочим стартером, заводился с толкача и ехал домой 800км! )
приехав, поставил свежий с Германии стартерок--покатался недельку и этот тоже сдох(втягивающее работает, а не крутит)!
вчера целый день проигрался с ним(уже даже комисия со всего гаражного масива пособералась!)

после разборки старого стартера---видимых повреждений не обнаружил, вроди все целое!
разобрав новый---посрывало стоторные магниты с корпуса на якорь и его заклинило!
попрозванивал якоря, втягующие--все гуд!
беру новый стартер и собераю его назад, только корпус с магнитами взял со старого, поменял щетки тоже!
после сборки подключаю его--втягующее выстреливает, а мотор стартера не крутит, сильно искрит, а ж клемы плавит! проблема в том(разберал я его раз 8 наверное), что даже если подать ток на сам мотор стартера, он искрит но не крутит вообще--типа сильно замыкает!
в чем прикол--понять не могу! (

чисто по стартеру нескажу ничего.

Проверь обмотки статора еще,может где то поистрепалась изоляция и он замыкает на корпус?Следов задиров нигде нет?

Откуда там статор? там постоянные магниты должны быть.

xoxlov писал(а):Откуда там статор? там постоянные магниты должны быть.

Удивил,в 94 году?Обычные обмотки возбуждения,Valeo...а там кто его знает,у меня на стартере Бош статор вообще от альфа-ромео... и ничего,работает отлично.

якорь проверял--не пробивает!
статор идет с приклеяными магнитами!

от руки нормально проворачивается?

Бывает еще неправильное количество зубцов на бендиксе... Валера расказывал из-за этого у него кусок стартера оторвало при запуске.

там бывает 10 и 9. и оба становяться на один и тотже маховик.

так пишет мануал.