УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Че слышно , приняли?

Слухи о том , в зимний период только на зимней резине ОДИНАКОВОЙ
Оптовики уже подняли цену.

lexa писал(а):Слухи о том , в зимний период только на зимней резине ОДИНАКОВОЙ
Оптовики уже подняли цену.

Леша а не оптовики эти слухи и пускают в народ ?!?

эта тема будет в новых правилах дорожного движения! когда за окном +7 и ниже у тебя должна уже стоять зима!)))

я думаю что это правильно...
мы же не носим сандали на ногах зимой на теплый носок... 0)))

TIGRAN1 писал(а):я думаю что это правильно...
мы же не носим сандали на ногах зимой на теплый носок... 0)))

Парфирий Иванов всю жизнь пешком и босяком ходил!

А все сезонка,это зимняя или летняя?а зимняя с шипами?А ездить с включеными фарами пожизни?А разговаривать с инспектором только в позе? в позе руки на руле,как руки на руле?я могу так руки наруле положить что инспектор ближе чем на 5 метров подойти будет боятся,и что если после такого положения рук на руль,я не смогу их расскрутить что б ему права предоставить?А привышение на 3 км\час?Поставил вместо 14 на 15 диски и вот тебе уже плюс 10 км.А может потом поверку спидометров обязательную введем,как измерительных приборов?Как эти имбицилы изброные заморили вымагать деньги,нет бы всех 450 пидоров( литературное депутатов),пересадить на дача супер нова вместо майбахов,простые экономичные автомобили,почему не хотят экономить?И вообще почему если я привысил скорость я должен умереть?Для водителя мосвича который из села в село раз вмесяц выехал и вместо 40,поехал 43 штраф в 1000 грн,означает голодная смерть.Серьезно,задумываюсь сменить родину,Украина-Януковича,как то сильно дорогая стала для меня,не потяну.

а в украине есть утвержденные списки сертифицированой резины????? какая такая зимняя кто сказал??

Олег , на счет фар с тобой не соглашусь.
Быстрей тебя замечают - проверенно.
Может научат некоторых при тумане с видимостью максимум 100м. включить не габариты, а хотя бы ближний.
Было такое что идешь на обгон и в лоб джипяра на габаритах, которого хер видно , моргает тебе ксеноном.
за резину я за , тоько темп. должна быть +5 по С.
Ограничения по скорости , тут да , они быки , даже погрешность спидометра( заводская +-5) уже будет поводом для отстежки.
Прикольна и разбежка минимум и максимум по штрафам.
Еще б научили этих долбней в погонах разговаривать нормально.
НАКИПЕЛО - иногда хочеться устроить отстрел.

ivan@m писал(а):а в украине есть утвержденные списки сертифицированой резины????? какая такая зимняя кто сказал??

Да Ваня я с тобой целиком ип полностью согласен, списка официально сертифицированой резины в Украине действительно нет.

Вот что нарыл в инете

ГАИ готовит изменения к Правилам дорожного движения. Об этом пишет газета "Сегодня".

Как сообщили изданию в Департаменте ГАИ МВД, изменения готовятся, но вступят в силу не раньше, чем за 3-4 месяца, поскольку для этого нужно серьёзно изменять не только ПДД (делается постановлением Кабмина), но и Административный кодекс, на что имеет право только Верховная Рада.

"Мы не говорим о повышении штрафов за все нарушения, а только за опаснейшие. Это пересечение железнодорожных переездов (штрафы могут повысить в 3-5 раз, до 1700-2000 грн, если водителем создана аварийная обстановка или есть материальный убыток), управления автомобилем в нетрезвом состоянии, превышение скорости (хотят ввести градацию: чем больше превысил - тем больше заплатил)", - сказал руководитель пресс-службы ГАИ Евгений Кравец.

"Права как изымали, так и будем изымать только за нарушения, которые предусматривают эту процедуру, например, пьянство за рулём, проезд на красный свет. К концу декабря наработки появятся на сайте департамента ГАИ для обсуждения, надеемся, что к апрелю документ попадёт в Верховную Раду", добавил он.

По информации газеты, основные изменения таковы:

1. Запрет ездить на резине, которая не соответствует сезону. При температуре воздуха ниже +7 градусов необходимы шины из зимней, более мягкой резины, при более высокой температуре — шины из твёрдой летней резины. Зимой автомобиль на летней резине опасен: он плохо управляем, может уйти в занос, слететь с трассы, у него удлиняется тормозной путь. Летом зимняя резина также удлиняет тормозной путь. Инспектор получит право запретить водителю дальнейшее движение.

2. Введение езды с включённым ближним светом фар в зимнее время года круглые сутки (предлагается с октября по март) по городу и в любое время года за городом. Это повышает безопасность движения, т.к. позволяет другим водителям и пешеходам раньше увидеть автомобиль.

3. Введение корректного пользования аварийной сигнализацией. "Аварийку" можно включать только при неисправности авто или чтобы обозначить его месторасположение там, где разрешена остановка. Водитель должен при этом находиться рядом с машиной. Если, например, водитель остановился под запрещающим знаком, включил "аварийку" (типа сломался), а сам пошёл в магазин - штраф (435—510 грн).

4. Запрет на перевозку детей до 12 лет без спецкресла (в настоящий момент школьников можно перевозить без него только на заднем сидении).

5. Увеличение максимальной скорости движения за городом до 110 км/ч на дорогах с разделительной полосой. Действующими правилами такая скорость фактически разрешена (за городом можно ехать 90 км/год плюс превышение ещё до 20 км/год не наказывается).

6. При остановке автомобиля инспектором водитель обязан не выходить из него, а находиться за рулём, держа руки на руле. Так принято в Европе для обеспечения безопасности инспектора от неожиданного нападения со стороны водителя. Подойдя к машине, инспектор может предложить водителю выйти из авто и пройти в безопасное (для инспектора, чтобы его не сбили другие машины, ведь он стоит слева от автомобиля) место для разъяснения причин остановки.

7. Запрет групповых уличных гонок. Опасность таких гонок очевидна. Сейчас может быть только штраф за превышение скорости (255 - 680 грн). Предлагается приравнять ответственность за участие в гонках к вождению авто в нетрезвом состоянии.

Известный адвокат Вадим Володарский, которого ГАИ привлекла как эксперта для участия в разработке законопроекта, считает нововведения в основном полезными и соответствующими европейским нормам: там за превышение скорости штрафуют намного строже, чем у нас. "А вот введение многотысячных штрафов (до 17 тыс грн) за пьянство за рулём считаю неоправданным - слишком много, учитывая, что средний украинец зарабатывает столько за полгода-год. Это только породит массовое мздоимство, необоснованное привлечение водителя "за запах", чтобы получить от него взятку, - говорит Володарский. - Если уж повышать штрафы за пьянство, то надо вводить возможность альтернативного освидетельствования водителя на трезвость, чего сейчас реально нет".

Правозащитник Алексей Святогор напомнил, что лет 10 назад ГАИ уже пыталась заставить водителей круглые сутки ездить с включёнными фарами, но толку оказалось немного: "Практика показала, что на безопасность движения свет не влияет. А в Европе днём с фарами ездят далеко не во всех странах". Кравец говорит, что это был эксперимент, который прервали из-за жалоб водителей: мол, в жигулях и москвичах перегорали лампочки в фарах и разряжались аккумуляторы, потому что многие днём забывали на стоянках отключать свет в авто: "Сейчас ездят на быстроходных иномарках, поэтому надо, чтобы на трассах их было видно издали, значит свет нужен".

Как сообщалось, в 2011 году украинских водителей ждёт сюрприз. Если сегодня строгость наказания за нарушение правил дорожного движения определяет инспектор, то новый административный кодекс, адаптированный под Европу, предусматривает единый штраф. Над новым документом работают Минюст, Минтранс и МВД.

Отметим, что в 2009 году ГАИ официально разрешила разгоняться в городе до 100 км/ч на участках пути, где висит знак о допустимой скорости 80 км/ч.

А ещё раньше, в 2008 году, в Украине начали действовать новые штрафы, увеличенные в 10 раз.

http://rus.newsru.ua/ukraine/20dec2010/newpdd.html

пьянство за рулём - в смысле пить непосредственно сидя за рулём
Если, например, водитель остановился под запрещающим знаком, включил "аварийку" (типа сломался), а сам пошёл в магазин - штраф (435—510 грн). - а если он по запчасть побег ну просто предположем - ведь могет такое быть
Подойдя к машине, инспектор может предложить водителю выйти из авто - так предложить или потребовать ?!?

Кум писал(а):пьянство за рулём - в смысле пить непосредственно сидя за рулём
Если, например, водитель остановился под запрещающим знаком, включил "аварийку" (типа сломался), а сам пошёл в магазин - штраф (435—510 грн). - а если он по запчасть побег ну просто предположем - ведь могет такое быть
Подойдя к машине, инспектор может предложить водителю выйти из авто - так предложить или потребовать ?!?

Отвечу с юмором:
пьянство за рулём - в смысле пить непосредственно сидя за рулём
Я за рулем не пью - руль мешает!

Если, например, водитель остановился под запрещающим знаком, включил "аварийку" (типа сломался), а сам пошёл в магазин - штраф (435—510 грн). - а если он по запчасть побег ну просто предположем - ведь могет такое быть
Быть то может, но любыми правдами и неправдами не заезжать под знак

Подойдя к машине, инспектор может предложить водителю выйти из авто - так предложить или потребовать ?!?
Конечно потребовать, они же по другому не умеют, они даже дома с родными так общаются - слышал сам!

Rom писал(а):Отвечу с юмором

к этому и сводил вопросы

издержки профессии)))))

Кум писал(а):

Rom писал(а):Отвечу с юмором

к этому и сводил вопросы

Rom писал(а):Вот что нарыл в инете...

...По информации газеты, основные изменения таковы:

1. Запрет ездить на резине, которая не соответствует сезону. При температуре воздуха ниже +7 градусов необходимы шины из зимней, более мягкой резины, при более высокой температуре — шины из твёрдой летней резины. Зимой автомобиль на летней резине опасен: он плохо управляем, может уйти в занос, слететь с трассы, у него удлиняется тормозной путь. Летом зимняя резина также удлиняет тормозной путь. Инспектор получит право запретить водителю дальнейшее движение...

парни, надеюсь речь идёт о "средней температуре ниже +7"?) - я этот момент не совсем уяснил.
например,
весна/осень.
вчера была температура +9.
сегодня +6.
завтра синоптики прогнозируют +15.
и при таком раскладе сегодня (+6, напомню) гайцы могут стопорить и портить настроение?

Лучше бы ксенон нелинзованый запретили (вместе с ксеноном в туманках), и туманки включать только при плохой видимости Скоро вооружусь молоточком маленьким и списком с номерами и пойду промышлять, достали вконец:drag:

Прикольно, мусора помимо палок, радаров и алкотестеров еще и с градусниками стоять!

Stas340 писал(а):Лучше бы ксенон нелинзованый запретили (вместе с ксеноном в туманках), и туманки включать только при плохой видимости Скоро вооружусь молоточком маленьким и списком с номерами и пойду промышлять, достали вконец:drag:

если этот ксенон правильно установлен и фары отрегулированы, то даже в не линзованной оптике он никого не слепит....проверял лично.

ихмо по теме.....избранцы задрали.... все их законы сейчас направленны на одно.....срывать по карманам как можно больше бабла! Лучше бы дороги нормальные сделали для безопасного передвижения. В приказе № 111 о милиции четко написано, что сотрудник милиции должен "Заданием и функцией подразделений является обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств" а они стоят на посту и высматривают машины, что бы кого то на бабки развести...а то план же начальника выполнять надо.

и вообще...как сказал когда то ведущий "Топ Гир" получая права надо проверять водителя не на знания правил дорожного движения, а проверять его адекватность и уровень айкью. Умный человек врятли будет создавать потенциальную опасность для себя и окружающих.

Я лично при необходимости нарушаю, скоростные режимы не соблюдаю...но не соблюдаю их там где это безопасно.