Volvo сокращает штат и готовится к продаже
Добавлено: Ср дек 10, 2008 11:34 am[html]<img src="http://news.autoua.net/data/library/9/2/6692o.jpeg" alt="Volvo сокращает штат и готовится к продаже" width="300" height="200" border="0"><p>09.12.2008 11:47</p>
<p><p>Volvo завершил переговоры с шведским автомобильным профсоюзом, вследствие которых компания приняла решение об увольнении 2721 сотрудников в Швеции, большая часть которых – производственные рабочие. Работы также лишились 680 специалистов в иностранных представительствах Volvo. Автопроизводитель также разорвал 1250 временных контрактов. Итого, сокращение касается 4616 человек. Тем не менее, это на порядок меньше числа, заявленного компанией в октябре — 6000.</p><p>Volvo говорит, что компания добилась меньшего сокращения за счет пересмотра договоров, меньших издержек на сервис, IT, телефонию, командировки и реорганизации процесса снабжения.</p><p>Параллельно Ford, владеющий шведским брендом, возобновил переговоры с китайским автопроизводителем Shanghai Auto (SAIC) относительно продажи Volvo, хотя скрытые от общественности встречи представителей компаний в середине этого года закончились ничем, как пишет британская газета Mail. Сам Ford подтвердил, что ведет переговоры с китайской компанией, но с какой именно, представитель компании не ответил.</p><p>Ранее Bloomberg сообщал, что Ford, который приобрел Volvo девять лет назад за $6,4 миллиарда, теперь хочет продать его за $6 миллиардов.</p><p>Китайский концерн является одним из главных претендентов на должность нового «покровителя» Volvo. Шведская марка позволит SAIC выйти на европейский и даже американский рынки, в то время как Ford покажет конгрессменам, что он действительно старается собрать деньги без помощи властей.</p><p>На фоне остальных детройтских автопроизводителей положение Ford выглядит наиболее оптимистичным. Компания заверяет, что правительственные займы необходимы ей лишь в качестве «запасных» фондов, так как, согласно <a href="http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/2008/12/03/11980.html">недавно представленной программе</a>, автопроизводитель рассчитывает выбраться из кризиса собственными силами.</p><p>Пока готовилась новость, появились новые известия, на этот раз от китайского издания National Business Daily, которое посылается на незваные источники, - китайской компанией, с которой Ford ведет переговоры на счет Volvo, является не SAIC, а Changan Automobile Group. С последним (точнее, с дочерним предприятием Chongqing Changan Automobile) Ford связывает договоренность о постройке седана Focus для местного рынка.<br /><br /><br /></p></p>[/html]
<p><p>Volvo завершил переговоры с шведским автомобильным профсоюзом, вследствие которых компания приняла решение об увольнении 2721 сотрудников в Швеции, большая часть которых – производственные рабочие. Работы также лишились 680 специалистов в иностранных представительствах Volvo. Автопроизводитель также разорвал 1250 временных контрактов. Итого, сокращение касается 4616 человек. Тем не менее, это на порядок меньше числа, заявленного компанией в октябре — 6000.</p><p>Volvo говорит, что компания добилась меньшего сокращения за счет пересмотра договоров, меньших издержек на сервис, IT, телефонию, командировки и реорганизации процесса снабжения.</p><p>Параллельно Ford, владеющий шведским брендом, возобновил переговоры с китайским автопроизводителем Shanghai Auto (SAIC) относительно продажи Volvo, хотя скрытые от общественности встречи представителей компаний в середине этого года закончились ничем, как пишет британская газета Mail. Сам Ford подтвердил, что ведет переговоры с китайской компанией, но с какой именно, представитель компании не ответил.</p><p>Ранее Bloomberg сообщал, что Ford, который приобрел Volvo девять лет назад за $6,4 миллиарда, теперь хочет продать его за $6 миллиардов.</p><p>Китайский концерн является одним из главных претендентов на должность нового «покровителя» Volvo. Шведская марка позволит SAIC выйти на европейский и даже американский рынки, в то время как Ford покажет конгрессменам, что он действительно старается собрать деньги без помощи властей.</p><p>На фоне остальных детройтских автопроизводителей положение Ford выглядит наиболее оптимистичным. Компания заверяет, что правительственные займы необходимы ей лишь в качестве «запасных» фондов, так как, согласно <a href="http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/2008/12/03/11980.html">недавно представленной программе</a>, автопроизводитель рассчитывает выбраться из кризиса собственными силами.</p><p>Пока готовилась новость, появились новые известия, на этот раз от китайского издания National Business Daily, которое посылается на незваные источники, - китайской компанией, с которой Ford ведет переговоры на счет Volvo, является не SAIC, а Changan Automobile Group. С последним (точнее, с дочерним предприятием Chongqing Changan Automobile) Ford связывает договоренность о постройке седана Focus для местного рынка.<br /><br /><br /></p></p>[/html]