Верховная Рада решила снизить налоги на импорт б/у автомобил

[Саша]

Вчера, 26 ноября 2015 года, Верховная Рада включила в повестку сессии довольно резонансный законопроект №3251 от 07.10.2015 г "О стимулировании развития рынка подержанных транспортных средств" авторства десятков депутатов.

Сам закон всего на 3 страничках, но эффект, который он может произвести на автомобильном рынке - сродни разрыву бомбы.

Согласно текста законопроекта №3251, народные депутаты предлагают на 2 года (с 1 января 2016 по 31 декабря 2017 г) значительно снизить акцизный сбор на подержанные автомобили, который в последние годы был фактически единственным барьером для масштабного потока бу авто из Европы.

Притом снижение запланировано очень существенное. Как сообщает AUTO-Consulting, к примеру, для авто с бензиновым двигателем до 1 л, ставку акцизного сбора хотят уравнять для новых и б-у автомобилей и сделать ее 0,102 евро за 1 см3, против 1,439 евро, то есть в 14 (!!!) раз.

Для автомобилей с двигателем 1-1,5 л ставку акцизного сбора хотят установить на уровне 0,063 евро за 1 см3, против нынешней 1,761 евро. (меньше в 28 раз!).

С авто объемом 1,5-2,2 л ставка акциза предлагается на уровне 0,267 евро, против 2,441 евро (снижение в 9 раз!).

На авто с объемом 2,2-3 л акциз предлагается на уровне 0,276 евро, против 4,985 евро (снижение в 18 раз!).

А для многокубатурных бензиновых авто с двигателем более 3 л ставку предлагают снизить до 2,209 евро, против нынешней 4,985 евро (снижение в 2,2 раза).

Дизельным автомобилям тоже открывают дорогу на украинский рынок. По данным AUTO-Consulting депутаты предлагают установить ставку акцизного налога 0,103 евро за 1 см3 для автомобилей с дизельными двигателями до 1,5 л. (сейчас ставка на них 1,761 евро. Снижение в 17 раз!).

Дизельные авто с мотором 1,5-2,5 л могут получить ставку 0,327 евро за 1 см3, против нынешних 2,441 евро (снижение в 7,5 раз!), а для многокубатурных дизелей более 2,5 л ставку установят в 2,209 евро за 1 см3.

Как отмечает AUTO-Consulting, в итоге растаможка бу автомобилей подешевеет в разы. Например, акцизный налог и его составляющая в финальном НДС с автомобиля 1,5 л составит всего 110-115 евро, против нынешних платежей в 3160 евро.

С учетом того, что ставка пошлины на б-у автомобили в соглашении об Ассоциацией с ЕС жестко оговорена и будет снижаться каждый год, принятие законопроекта №3251 фактически открывает украинский рынок для подержанного импорта из Европы.

Источник: UA-Reporter.com

[volvoff]

ага,и ввоз не меньше евро-5

[Саша]

ага,и ввоз не меньше евро-5

Ну так и хорошо. Хлам везти не будут. Зато можно посвежее машину завезти не по сумасшедшей растаможке.
С какого года вольвы на евро 5?

[volvoff]

Хлам везти то не будут,он только подорожает здесь.

[ivan@m]

мало того он подорожает не только сдесь,но и там подорожают машины которые разрешат возить. а соответствено запчасти и пр и пр....

[cyrax]

они бы свой автопром подняли на уровень чтоб можно было купить не одни ланосы, а нормальные авто тогда вопрос отпал бы сам собой

[vitalik k]

Вот почему то кажется, что будет как с ликвидированной (справкой счет).

[Retvizan77]

ага,и ввоз не меньше евро-5

Интересный момент - а топливо евро 5 когда появится?))))

[nikolajs]

Пускай сначала примут... а то на рассмотрение внесли, а кто за него голосовать будет? Да и положение таковое, что денег нет даже на б/у авто из Европы. Если действительно откроют ввоз по адекватной цене, то мы с вами, господа, будем в жопе. Потому как наш неликвид зависает у нас навсегда. А цены на Украинском рынке б/у машин совершенно не адекватные. Комбэк то 90-е
А вообще, правильно сказали... Лучше бы заводы строили свои. А то подмахнуть закон не проблема. Построить завод чуток сложнее.

[ivan@m]

Пускай сначала примут... а то на рассмотрение внесли, а кто за него голосовать будет? Да и положение таковое, что денег нет даже на б/у авто из Европы. Если действительно откроют ввоз по адекватной цене, то мы с вами, господа, будем в жопе. Потому как наш неликвид зависает у нас навсегда. А цены на Украинском рынке б/у машин совершенно не адекватные. Комбэк то 90-е
А вообще, правильно сказали... Лучше бы заводы строили свои. А то подмахнуть закон не проблема. Построить завод чуток сложнее.

Коля а хуле это ты свою ненаглядную длс к нашему дну прировнял..??? ты то ее все дороже продаш.тебе переживать нечего, как никак кгб швеции ездило... жаль послание тебе не оставило.....

[Алежон]

все видят этот законопроект но не кто не видит тот в котором ввоз авто не ниже евро 5.поэтому все ваши фантастические мотиваторы с фото ауди 1998 года и подписью -в польше она 1200 уе а у нас 6000уе.СКАСУВАТЫ МИТНИЙ ЗБОР!!!- так и останется таким же фантиком. потому что эти два закона пойдут параллельно и соответственно ввоз авто старше 2010 года будет запрещён и расстаможка хоть какая на эти старые корчи будет не возможна , и вот скажите вам не все равно покупать ауди 2010 года здесь за 20000 уе. или там за 17000 уе + вести сюда и таможить по минимальному таможеному сбору и т.д.)))наивные.хотя если вы будете брать в 2016 году новую ламбу или Феррари то вроде там нормальная экономия на 1 милионе порядка 30 тыс,то тогда конечно вам есть смысл радоватся за этот закон и кричать какие молодцы!

[Konan!]

Когда эти рахиты уже наедятся???(