каяба после зимы как бы течет и значит надо их выбрасывать, в оригинале на тройке стоит сакс, может стоит посмотреть в их сторону? ну это опять же только мое мнение
его не всегда слушать можно:)![]() |
|
| Добро пожаловать: гость! Вход | Регистрация | Текущее время: Вс апр 19, 2026 2:51 am | |
его не всегда слушать можно:)


thunder писал(а):Коллеги, так что на счёт стоек? Что брать то?
А что брать - 'то уж от бюджета зависит, каяба перед - в районе 600гр за шт, а сакс (SACHS) уже почти 1200, насчет пружин - на экзисте Lesjofors - 300гр за штуку.
, так что может есть смысл простые операции делать самому, если что у тройководов по телефону спросить можно, в помощи не откажем
и вот как-то неохота отдавать 400гр кому-то за то, что сам сделал за пару часов. с помощю советов одноклубников
Удачи!


вместе с инструментом
на передние стойки, что-ли? Если да, то возьми с 2108, хорошо становятся (только хомутами не прикручивать!!!!) И раз уж лезешь к передним стойкам, то не помешает приобрести опорные подшипники и ремкомплект аммортизатора (там два отбойника и два пыльника) 


thunder писал(а):Пыльники - это такие резинки в виде гофры на амортизаторах. С одной стороны пыльник уже лопнул, когда домкратом подымали переднюю часть для замены резины.
А сколько стоят опорные подшипники отбойники? Их надо менять без вариантов?
Дело в том, что в прошлом году мне перетачивали шаровые, и смотрели переднюю подвеску. А я с тех пор прошёл от силы 4000 км.
Исхожу из своего опыта, потому как мне меняли аморты передние, то от отбойников там только одно название осталось, как и от опорных подшипников... года все же берут свое.



thunder писал(а):А сколько стоят отбойники, если брать не ремкомплект, а отдельно гофры от ВАЗа?



thunder писал(а):Отбойник жёлтый, а пыльник чёрный, правильно?
Я вообще-то имел виду пыльник, который одевается сверху на амортизатор и выглядит именно как гофра (гармошкой)...
В общем, вижу, что нужно искать толкового мастера...
а можно и гармошку. 

и это мне обошлось (пара)50 грн

thunder писал(а):а в чём заключалась доработка отбойников?

В начале хотел ставить с ваз 2107 евроручки но подумав решил забрать её на работу и сделать из нержавейки новую. Благо времени и материала там хватает
alexnax писал(а):Привет всем, ну вот и ко мне сегодня пришла беда, поломалась задняя правая ручка![]()
Но по крайней мере, водительскую ручку мне уже сварили, осталось только найти время и попытаться её заменить... 


alexnax писал(а):Передние у меня давно стоят самодельные, так что их тоже буду снимать и переделывать


Виктор64 писал(а):thunder писал(а):а в чём заключалась доработка отбойников?
отбойники становятся чуть плотнее родных а доработка в том што пильники надо брать задние ВАЗ они на много выше вылета амора




Ничё ты такую машинку прикупил по фото похоже что живая. Только наклеечек многовато как то
поздравляю с удачным приобретением 

Присоединяйся! Хорошо выглядит, извините за нетактичный вопрос: а за сколько была приобретена, если не секрет?

Shipr писал(а):Всім велике дякую за теплий прийом. Детальніше про машину розповім завтра. Придбав в обмін на Colt з доплатою 800 $.


Вернуться в Тюнинг и аксессуары
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1