Пишу вам из далекой Киргизии.
Привезли мне Volvo 850 из Японии, все бы ничего, но подвеска на ней оказалась в ужасном состоянии. Пробег небольшой - 86 тыс, но видимо за это время на 17 дисках подвеска работала на износ.
Я знал что столкнусь с проблей по запчастям, потому как у нас на Вольво мало чего можно найти, только на заказ.
Сейчас уже поставил новые сайленты на передок, плюс гранату поменял. Реставрирую шаровые и рулевые, плюс заказал опоры на аммортизаторы передние.
Беспокоит вот что: поехал я на вибро-стенд, где мне еще посоветовали поменять большие втулки (которые подруливают) на задней балке. Но проблема в том, как определить, ушатанные они или нет? По идее они должны двигаться, но как?
Сегодня поехал по гололеду, задницу таскает конкретно
.gif "Sad")
Менять или нет эти втулки? Наши сервисы не обслуживают Вольво, поэтому просто так купить, не зная надо или нет, не хотелось бы.
Кузов не битый абсолютно, поэтому дело на 100% в подвеске.
Посоветуйте, кто сталкивался....
И потом, подвеска мне кажется очень жесткой. У всех на 17 дисках так? 16-е хочу поставить, ощутимы будут изменения?
Извините за мои может быть дурацкие вопросы, но я пока еще новоиспеченный владелец и любитель Volvo :)
