Мы сейчас говорим о коробке или редукторе?

Насчет масла: в коробку заливается ATF, хотя мануал говорит, что в механике масло не меняется. Заливное отверстие находится слева на коробке в боковой крышке, сливное - внизу коробки. На редукторе, пробки по идее слева сбоку, заливная ближе к коробке, сливная - ближе к концу. Применяется трансмиссионное масло с вязкостью SAE 90, количество 1,35л. Хотя я откручивал на редукторе заднюю крышку и выбирал шприцом.

а крышечка на редукторе, которая почти под кузовом - это сапун.