Дизель

[utilizator]

Столкнулся с такой информацией: D3 (150 л. с.)-Сажевый фильтр в основной комплектации ;
D4 (177 л. с.)-Сажевый фильтр в основной комплектации ; D4 (177 л. с.)-Необслуживаемый сажевый фильтр !!!! В чем разница? Не обслуживаемый - из разряда "вечный"? Или просто заменяемый без разборки???И что такое в основной комплектации?? Вообще с нашей соляркой проблемы будут????

[nikolajs]

Что за машина?

[leo_run]

это линейка новых диселей от фольцика , 1.6 и выше ,четко ответят на мск.фольксваген .ру если не ошибаюсь там собаку на них сжарили

[Евгений]

Качество солярки на сажевый фильтр почти не влияет, его убивает масло с неподходящим допуском, а необслуживаемый сажевый фильтр- это фильтр, который нельзя прожигать, пока не "сломаешь" мозги машине и они поймут, что происходит. Дима прав, это фольЦовская линейка, у меня рабочая крафтер 9иногда напарника на нем подменяю) с "сажей" уже столкнулись-700 евриков, или прожиг грамотным челом