а теперь вооще стал дуть в салон, т.е. не в ноги не на лобовое не реагирует на управление, во всех режимах дует тока в салон. но управляется и температура, и скорость моторчика, и левая и правая сторона... чё могло случиться с етой чудо машинкой???![]() |
|
| Добро пожаловать: гость! Вход | Регистрация | Текущее время: Пт апр 17, 2026 9:40 pm | |
а теперь вооще стал дуть в салон, т.е. не в ноги не на лобовое не реагирует на управление, во всех режимах дует тока в салон. но управляется и температура, и скорость моторчика, и левая и правая сторона... чё могло случиться с етой чудо машинкой???

KIRUxa писал(а): чё могло случиться с етой чудо машинкой???



KIRUxa писал(а):подскажите,как вытащить панельку с управлением ктимата??? снял один маторчик (на лобовое стекло), он рабочий...подключаю к разьёмам,не какой реакции,с блока нету каманды. а так блок регулирует температуру, скорость потока, температуру на водилу и пасажира... вынимал мотор печки и его блок управления (промывал продувал радиатор кондёра), но после етаго всё работало, а потом всё так резко хлоп и всё не регулируется...




KIRUxa писал(а):офигеть...ошибок было море... начнём : 1-3-5 , 2-2-1 , 2-3-1 , 3-1-4 , 3-2-4 , 3-1-2, 4-1-4 , 4-1-6 , 4-1-7 , 4-1-8 , 4-1-9 , 4-2-0 , и после сброса ошибок сразу выдаёт 2-3-1 (2-3-1 Разорвана цепь или закорочен на +12 В датчик положения двигателя заслонки вентилятора) не врублюсь чё ето озночает? какого вентилятора?




оказалося что там все ёмкости повытекали, но замена конденцаторов не помогло...
и всё равно работают через раз. все маторчики рабочие. нету управляющего напряжения на на заслонку в ноги. то выдавал часто 3-1-4 , 3-2-4. вчера работали почти все кроме в пол, сегодня целый день тока в грудь дует, выдал 2-3-1 , 3-2-4. НАДОЕЛО. как раз морозы начились, НЕ УДОБНО.
за вознаграждение конечно...а то опять холода начинаются...

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0