240-й сегодня 40 лет (подновил фото)

[vovo]

чуток истории

Сегодня исполняется 40 лет самому знаменитому Volvo планеты.
За феноменальную надежность его прозвали танком. За простой, но при этом неподражаемый дизайн, сработанный Яном Вильсгаардом, этот Volvo давно считается классикой. Более того, 240-й один из немногих Volvo, реально звездивший на гоночных трассах. Так почему бы в честь круглой даты не полистать странички из семейного альбома автомобиля, ставшего воплощением шведского стиля и нордического характера. Наливайте кофе и поехали!

честно стырено
источник(topgearrussia.ru)

[vovo]

Мы все знаем эту тачку под именем Volvo 240. Хотя это не совсем верно. Правильнее считать, что 21 августа 1974 года состоялся премьерный показ нового Volvo 200-й серии. А вот цифры в индексе модели могли быть разными. Вплоть до начала 80-х из названия автомобилей этой шведской марки можно было узнать число цилиндров и дверей. Скажем, на этом снимке изображена машина с четырехцилиндровым мотором и кузовом классический четырехдверный седан. Значит перед нами Volvo 244.

[vovo]

Надеемся, индекс этой двухдверки вы уже разгадаете без подсказки..

А это универсал Volvo 245. Расшифровываем по цифрам. "2" намекает на 200-ю модельную серию, "4" указывает на число цилиндров, "5" – на количество дверей. Вот такая простая и понятная математика.

[vovo]

Крайне редкий экземпляр. Натурально из "Красной книги". Это удлиненный Volvo 245 с тремя рядами сидений. Скромный, но увесистый шведский ответ пафосным лимузинам.

[vovo]

Еще большая редкость – настоящий гоночный Volvo. Между прочим, в 1985-м на 360-сильном Volvo 240 Turbo был выигран чемпионат Европы по кузовному кольцу. Тогда шведский турбо-танк нагрел BMW 635 и Rover 3500! Это тебе не мелочь по карман тырить...

[vovo]

И еще один уникум. Шестицилиндровое купе Volvo 262С, кузов которой ваяли мастера из Bertone. Получилось немного по-американски, но все равно очаровательно и мило. Сегодня такие купешки – реальный раритет.

[vovo]

Таких машин уже не будет

"супер-танки"

Еще один достойный экземпляр с легкими вкраплениями рэт-лука...

За без малого 20 лет на конвейере тираж 200-й серии составил 2 862 573 экземпляра. Неудивительно, что автомобиль плотно вошел в современную культуру. Прежде всего в тюнинг. Посмотрите на реально годный лоурайдер, разве не красота?!

[vovo]

Ну и напоследок увесистый вклад русского TopGear в расширение номенклатуры кузовов 200-й серии. В 2006-м с помощью болгарки и матерного слова, мы превратили ввезенный из братской Белоруссии 240-й седан в уникальный четырехдверный кабриолет. Или все-таки d спидстер? Неважно. Главное – было весело. Интересно, где же этот чудный экземпляр сейчас?...

[vovo]

шведская красавица

Лично мне больше нравится 760)

[leo_run]

ОООО даже моя 242 ГТ есть:-)))

[Timelife]

Класный рассказ! Автор давай еще!

[vovo]

=)

Класный рассказ! Автор давай еще!

Добавлю только девушку) - шведская модель. Что, не сильно обнаженная? Как, не очень-то и модель? Ну другой не нашли – извиняйте...

[ClassN1]

Хорошо, познавательно. Спасибо.

[Timelife]

3777449.jpg

Класный рассказ! Автор давай еще!

Добавлю только девушку) - шведская модель. Что, не сильно обнаженная? Как, не очень-то и модель? Ну другой не нашли – извиняйте...

зачет)

[seer_777]

белая, черная, зеленая, кофейная, голубая ., а так же с нешведской немоделью ничо так

[MOOSE]

А как же Volvo 243?
viewtopic.php?f=5&t=42857&p=271254#p227408

[vovo]

А как же Volvo 243?
http://volvo.com.ua/forums/viewtopic.ph ... 54#p227408

это не серийные авто, на них мало что есть, а то что есть и у Вас найти можно)