Дабы насорить в теме , но по теме. Собрал ДВЗ после капиталки, для проверки залил воду (как в неё и смотрел-потёк радиатор).После скинул нижний патрубок с радиатора, открутил крышку расширительного бачка, на всякий случай открутил верхний патрубок на печку и дунул в него(что бы слить воду)... Машина отправлена на улицу...
Пришел новый радиатор, поставил заливаю ОЖ , и на тебе в трубке что идет с помпы на печку (или на оборот) появилась трещина. Патрубок колхожен с 2101, когда его снял он был весь в льду.
Теперь вопрос: что ещё могла натворить Н2О
Так как до полного не доливал,залил литра два.
А по суте темы, тут наверно все просто: есть потребитель есть производитель, они между собой взаимосвязаны. Каждый сам выберет себе бренд. Я его оценил лет так восемь назад, не реклама-это Total.
В свои машины лил так:
-чугуный блок - синий
-алюминий (или авто поновее) - красный