У меня 1983 года машина,там все наоборот...включи зажигание и замкни любой из проводов на массу,определи таким образом какой идет на указатель температуры,другой соответственно отвечает за то что бы реле накала свечей не включалось на прогретом двигателе.
Я уже замкнул провод под геной на массу - пошел волшебный дым в салоне, оказалось выгорела дорожка на приборке, лучше такого не делать, нужно через лампочку замыкать.