Здравствуйте форумчане, лазил под капотом и заметил кое-что. На машине установлен карбюратор "озон" и возле регулировочных болтов есть шлангочка, а куда она с карбюратора идет я без понятия.Фото прилагаются:
шланга ,которая справа от регулировочного винта хх , на жигулях подсоединяется к вакуумному регулятору опережения зажигания на трамплере. А про датчик - не знаю....
Свого часу я перечитав все тут viewtopic.php?f=12&t=2874, дуже багато корисної інформації. А датчик якщо не помиляюсь то показує коли переключати швидкості,як сказав Алежон економайзер.
Зачем же сразу убирать, пусть будет, кушать вроде не просит. Вот будеш ехать, будет музон орать, неуслышиш что движок ревет на всю, но увидиш и переключишся
Была у моего отца такая ситуация: Едет, говорит, 130 км/час и слышит как движок ревёт, не пойму говорит что за дела, посмотрел на рычаг КПП, а там третья включена