Viking писал(а): самое дорогое это замена заднего сальника.
Согласен, тока для 4хх, т.е. переднеприводных, ибо снятие коробки на ней - процесс геморный... Задний привод тоже не сахар, но не настолько. А масло из трубы - это уж слишком! Может сальники и втулки клапанов пипец. Каанкретный пипец...
Тебе просто накапали туда масла , прикол такой есть , берешь стакан отработки и наливаешь комунибудь под машину Чел целый день будет ездить по СТО и искать откуда вытекло масло , некоторые даже не едет на авто никуда