20-ти летняя красавица VOLVO 960 !

[Вольволег]

Щуп должен иметь продолжение ибо на входе имеется место для сочленения. Сделал из трубки нормально и удобно. Пусть стоит. Рывок- ударчик происходит при переключении с Р на заднюю и затем на Н и затем на Д. При движении переключения нежные, еле ощутимые толчки. После понижения масла, в движении, попробую завтра. Менять или не менять масло? не знаю. Масло не воняет горелым выглядит свежим, хотя и непрозрачное. Да и стоимость полной замены немалая - 12л. х 90грн.

[Вольволег]

И еще сегодня у меня подвиг и удача. Примерял фаркоп от 7ХХ, оригинал, классный, моцный, любимый. И что ? Подошел! сел, как будто родился с моей девицей! Осталось подключить электрику и договориться с глушаком. Сидит глухая железяка плотно, привык торчать одному и не хочет подвигаться. Эгоист! И бурчит по кузову при работе мотора. Чувствую, что предстоит встреча со ржавыми хомутами глушителя.

[Enemy444]

Щуп должен иметь продолжение ибо на входе имеется место для сочленения. Сделал из трубки нормально и удобно. Пусть стоит. Рывок- ударчик происходит при переключении с Р на заднюю и затем на Н и затем на Д. При движении переключения нежные, еле ощутимые толчки. После понижения масла, в движении, попробую завтра. Менять или не менять масло? не знаю. Масло не воняет горелым выглядит свежим, хотя и непрозрачное. Да и стоимость полной замены немалая - 12л. х 90грн.

Повышенный уровень масла не должен влиять на работу АКПП, а вот то, что оно не прозрачное не оч хорошо, значит все же лучше его обновить, и там не 12 литров , а 9, но слить безгеморно можно около 3,5 литров, это может смягчить работу АКПП, но полностью убрать удар не выйдет,просто в трансмиссии появились с годами зазоры(в шрусах, в главной паре и на сателитах), с этим нужно смирится.

[Вольволег]

2-3 литра- это если сливать из поддона. А если делать полную замену, то происходит замена путем замещения старого масла новым через штуцер радиатора. Вот тогда и получается около 12 литров. Так пишут все инструкции по замене масла. На практике не пробовал. А неполная замена , мне кажется, не эффективна. И я читал, что перелив - это плохо, поэтому и полез. По поводу толчка, то он происходит по всей машине, но не стук в дифе. Любой диф имеет люфты довольно большие. И при этом включение передачи не должно быть таким. Скорее всего, это старение коробки, согласен, и готов смиряться, пусть толкается, главное , подольше.

[Вольволег]

Полную замену сделаю обязательно. Со временем. Сейчас пытаюсь решить самые актуальные проблемы. Типа глушитель, резинки стабилизатора. И мне интересно, пружины задние как стареют. какие признаки? Нивоматы отрабатывают , вроде , нормально и не текут. Но авто через пару часов прилично просаживается. Ложу в багажник вещи - авто на уровне пояса, приехал, достаешь , уже на уровне под грудь. Всегда удивляет. Пробовал накачать на месте - не получилось.

[Вольволег]

Выбрал время подсоединить электрику на фаркопе. Провода методом тыка нащупал, а на прицеп не идет сигнал и все. Прочистил-разобрал соединение папа-мама - нет сигнала, Развинтил фонари на прицепе - все в порядке. Бывает же , что споткнешься на простоте и как слепой котенок. А всего- то провод массы в прицепе не контачил. В общем запряг свою красотку, надел сбрую. Теперь можно и за дровами , и за цементом и на разборку за движком, если надо будет.

[Вольволег]

Опробовал сегодня запуск авто с брелка. Работает, доложу, отменно и круто. Хочешь под сигнализацией, хочешь в открытой машинке. Замки открыть - брелок, завести - брелок, выключить - брелок, на охрану - брелок. И зачем этот ключ и замок зажигания? Правда народ шарахается. Пустая машина и вдруг заводится. Мамки детей уводят, старушки крестятся, девушки отпрыгивают. А ты подходишь, небрежно, с покупками, как король киноэкрана.

[AndreyKa]

А зимой, утром, стоя в трусах у окна с чашечкой кофе, заведешь свою карасавицу, пока выйдешь - прогреется

[Вольволег]

А зимой, утром, стоя в трусах у окна с чашечкой кофе, заведешь свою карасавицу, пока выйдешь - прогреется

Кофе понятно, а остальное зачем?

[Вольволег]

Наконец обул свою красотку. Впереди туфельки от Континенталя 195х65х15. На корму Мишелин 195х65х15. Обувал около дома под Киевом -80 грн. за 2 колеса с установкой. Для сравнения в Киеве ( внутри - 115). Вся резина бу, но протектор 6-7 мм.

Проверил другим способом расход. Залил газ под горловину =71л. Прокатался 188 км. Снова залил до подбородка - 32л. Разделил, умножил = 17л на 100 км. Были правы те, которые говорили, что 17л. как удача.

[Вольволег]

Прикупил другие диски - легкосплавные. Смотрятся солидно, хотя не навороченные. Оригинал. И что важно ЕТ25! Пока нет заглушек - нет и фото. Не найду - сделаю свой колхоз.

[Вольволег]

Наконец то решил проверить красотку в важном деле - на рыбалке. Багажник как и на 760 - стал без регулировок. Лодку опускаю сверху с потолка навеса вместе с площадкой и креплю самодельными ремнями из старых камер. Зазор от лодки до точки потолочной балки 5-7 см. Выехал в темное утреннее время без проблем. Но когда вернулся, то чуть не снес лодку с крыши машинки! Не смог заехать - нивоматы поднялись и лодка уперлась в навес. Пришлось ставить авто в стороне до утра, чтобы машинка просела и только после заехать под навес. На другой день машина просела и я рванул стать на место,под навес, но к удивлению увидел что не прохожу?! Машинка как будто подросла?! Пришлось стравить воздух с лодки, чтобы стала плоской и только тогда пролез под навес. Выходит, что 960 выше, чем 760 см на 8!

[TREKKIN]

Если стоят нивоматы-по любому она выросла так же как и моя 760я. Не переживай с высотой у тебя как и у меня все нормально На первой фотке прикольно смотрится! Как самоходная,пусковая ракетная установка.

[Вольволег]

Еще раз убедился, что берет 17 литров газа. А вот и результат первой рыбалки в этом году. Собирался в апреле еще, но жизнь диктует свои расписания. Очень доволен: погода, течение и что люблю - будний день! Нет идиотов на катерах и бомбардьерах.
Рыбы поймал и на котлеты, и на жарку и детям презент. Коты в восторге тоже.

[Вольволег]

Я называю - торпедоносец. Или Вольво - Челенджер.

[TREKKIN]

Классс! Моя мечта-поехать на рыбалку,ну и чтоб улов такой...

[Вольволег]

Если стоят нивоматы-по любому она выросла так же как и моя 760я. Не переживай с высотой у тебя как и у меня все нормально На первой фотке прикольно смотрится! Как самоходная,пусковая ракетная установка.

У меня справа как то смотрится сайлент около кронштейна домкрата будто порван или скручен. Если бы хватило умения перебрать , как ты свой мульт. Но пока надо разобраться со стабилизатором (раздолбаны резинки стабилизатора). Кстати, моя 760 ходила также мягко, как и 960 с мультом. Не заметил разницы никакой. И жена говорит, что то же самое. Может сайленты подубитые?

[Вольволег]

Классс! Моя мечта-поехать на рыбалку , ну и чтоб улов такой...

Приезжай - поедем. Мечту надо осуществлять. Я и Вольву подбирал, чтобы ставить багажник под лодку. А улов такой не всегда , конечно. По честному, я сам приторчал. Сплошная крупная лящатина. Самый крупный - на 2 кг!

[TREKKIN]

[KirKo]

То спереди сейчас стоят те легкосплавкие? Как по мне, хоть они и простые, но машина с ними солиднее и строже смотрится, нежели с теми которые на корме

[Вольволег]

То спереди сейчас стоят те легкосплавкие? Как по мне, хоть они и простые, но машина с ними солиднее и строже смотрится, нежели с теми которые на корме

По мне, так нормальные оба. Если особо красивые, то на них нет лишних уе.

[Вольволег]

Немножко добавки. Мои дружбаны. Не пьют ,не курят , не предадут.

[Вольволег]

Вот уже с марта катаюсь на газе 4 поколения. Сначала неплохо. Только не удавалось отладить переключение с бензина на газ автоматически. И через пару тысяч начались непонятные сбои- рывки при езде. Несколько раз Паша регулировал, но безуспешно. Решили, что могут хандрить свечи .Предположение Миши. Для меня странно. На бензине без проблем, в на газе- плохие свечи. Купил оригинальные ВОЛЬВО, мэйд Франция. Еще не открывал, а интересно, что там стоит?

[Aleksander]

Вот уже с марта катаюсь на газе 4 поколения. Сначала неплохо. Только не удавалось отладить переключение с бензина на газ автоматически. И через пару тысяч начались непонятные сбои- рывки при езде. Несколько раз Паша регулировал, но безуспешно. Решили, что могут хандрить свечи .Предположение Миши. Для меня странно. На бензине без проблем, в на газе- плохие свечи. Купил оригинальные ВОЛЬВО, мэйд Франция. Еще не открывал, а интересно, что там стоит?

А что тут удивительного???Для ГАЗа и бензина даже опережение зажигания разное. Мне говорили, даже масло нужно подбирать иногда среди производителей.

[Вольволег]

Наконец созвонился с СТО" Гараж" Хочу познакомиться. Есть уже куча вопросов. Подстукивает стабилизатор, руль реагирует с задержкой - как будто преодолевает что -то. Кондиционер непонятно работает. Как он хочет , а не как я . Надо сделать диагностику движка: компрессия, заменить свечи, как поживает ремень ГРМ с роликом и прочие мелочи. Хочется перед зимой заменить глушак, но наши разборщики молчат, не отвечают. Видимо и без форума есть копейка. Когда истощатся, то мигом появятся. А сейчас даже ответа не дождешься.

[Вольволег]

Вот уже с марта катаюсь на газе 4 поколения. Сначала неплохо. Только не удавалось отладить переключение с бензина на газ автоматически. И через пару тысяч начались непонятные сбои- рывки при езде. Несколько раз Паша регулировал, но безуспешно. Решили, что могут хандрить свечи .Предположение Миши. Для меня странно. На бензине без проблем, в на газе- плохие свечи. Купил оригинальные ВОЛЬВО, мэйд Франция. Еще не открывал, а интересно, что там стоит?

А что тут удивительного???Для ГАЗа и бензина даже опережение зажигания разное. Мне говорили, даже масло нужно подбирать иногда среди производителей.

Согласен. Но я считал, что при квалифицированной установке газа установщик регулирует все параметры. И в том числе зажигание, рекомендует свечи, масло. А не просто прикрутить баллон и подключить форсунки. У меня стоял газ 2 поколения на 760 и я ничего не делал 5 лет. Даже фильтр ни разу не менял газовый. Только воздушный движка. А здесь пока геморрой. Думаю, что по вине движка. Заменю свечи - посмотрим.

[Aleksander]

Думаю что при разработке ГБО более старых поколений, больше делался акцент на двигатели также более старые, где было меньше всякой там электроники и прочего.При разработке старших поколений ГБО, тем более последних, брались во внимание недочеты старших поколений и нюансы новых двигателей!!! Тем более не забывайте о качестве деталей, раньше и сейчас(Это как в компьютерах, на кой делать видяхи со сроком службы пять лет???а потом сосать палец эти пять лет?Уж пусть она накроется лучше спустя пол года после окончания гарантии(((И деньга пошла!!!А все будут говорить, что вы её гоняли безбожно!!!

[solohino]

У меня на газе машина лучше работала чем на бензине,ГБО правда тоже 2 поколения,так что вряд ли это свечи,да я вообще никуда не лазил.

[Вольволег]

Итак , добрался до замера компрессии. Результат не очень обрадовал в 4 горшке = 4, а в остальных норма 13.5- 14. Договорились в среду, 11 сент. провести пробу раскоксовки и чистки(заодно) форсунок. А дальше решать, что делать. Ездить и радоваться жизни и доливать масло или вложить бабло и радоваться, но уже без денег. П.С. Как я и предполагал, замена свечей ничего не дала. Хорошие свечи поменял на новые свечи Вольво. Заодно познакомился с замечательными ребятами из СТО"Гараж"

[solohino]

Надо было брызнуть в этот цилиндр моторного масла и снова замерить,если компрессия хоть сколько поднялась-тогда кольца,если нет-головка(клапана).