БОРТ 244 DLS

[nikolajs]

это не серьезно! 330! каждому!

[AndreyKa]

И не думал, что могут нормально предложить

На самом деле если так, то есть смысл отдать и заняться следующим проектом. Кто-то мне приводил пример, оружейные мастера (в частности ножи), когда обучают своих учеников, после их первого опыта заставляют сломать свою же первую работу, чтобы ученики наслаждались процессом, а не результатом

[nikolajs]

В этом есть смысл! В движении жизнь и совершенствование. Сегодня на СТО ребята спросили - сколько у тебя Вольв было? Я так прикинул... 8 шт. И это не считая Форд Фиеста, Дэу Нэксия, и служебная Авэшка... Я сам в шоке. И это с 2006 года. В итоге у меня 78 года тачка и я этим доволен. Она одна такая. А деньги - дело наживное.

[volvo244DLs]

В этом есть смысл! В движении жизнь и совершенствование. Сегодня на СТО ребята спросили - сколько у тебя Вольв было? Я так прикинул... 8 шт. И это не считая Форд Фиеста, Дэу Нэксия, и служебная Авэшка... Я сам в шоке. И это с 2006 года. В итоге у меня 78 года тачка и я этим доволен. Она одна такая. А деньги - дело наживное.

[volvo244DLs]

И не думал, что могут нормально предложить

На самом деле если так, то есть смысл отдать и заняться следующим проектом. Кто-то мне приводил пример, оружейные мастера (в частности ножи), когда обучают своих учеников, после их первого опыта заставляют сломать свою же первую работу, чтобы ученики наслаждались процессом, а не результатом

А Вы посмотрите вот здесь.http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vo ... me&sortOpt http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vo ... me&sortOpt

[nikolajs]

Вот именно! Ценность этих машин в том, что их очень мало осталось, а в оригинале и таком состоянии на пальцах пересчитать. А вообще DLS всего около 2000 шт выпущено было. Вроди бы ничего примечательного в ней, но факт есть факт. Это спецзаказ со всеми вытекающими последствиями.

[volvo244DLs]

То была твоя, А вот моя http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vo ... ine&noec=1

[nikolajs]

О, точно!

[volvo244DLs]

Вот читаю многие темы и везде встречается одна и таже проблема как быстро и просто вытащить поршеньки с суппортов. Вот решил поделиться со всеми как это делаю я. Снимаю суппорт, вытаскиваю колодки и вставляю в суппорт снятый диск. Потом беру шприц для смазки автомобилей и откручиваю с него головку. Резьба на трубке подходит на резьбу суппорта где вкручиваются трубки. Набераю шприц солидола и начинаю качать. Под давлением поршеньки по очереди начинают выходить с суппорта, а диск не даёт выпасть тому поршеньку ,который вышел первый. Вот когда все поршеньки упёрлись в диск тогда вынимаю этот диск и поршеньки вытаскиваю пальцами. Вот и всё.

[Fomax79]

А солидол потом вымываете как?(Блин,голова уже не варит,там же без поршней можно что угодно отмыть) Как способ,дать давление с компрессора,если не закисшие насмерть,то тоже выскакивают.Главное пальцами не держать ,повезло отделался синим ногтем.

[nikolajs]

Та да, можно получить... В гринбуке приспособу видел.

[volvo244DLs]

А солидол потом вымываете как?(Блин,голова уже не варит,там же без поршней можно что угодно отмыть) Как способ,дать давление с компрессора,если не закисшие насмерть,то тоже выскакивают.Главное пальцами не держать ,повезло отделался синим ногтем.

Так я же потом их раскручиваю и делаю всё, что хочу. Ну воздух не даёт такого результата. Я пробовал. Ведь бывают такие , что еле солидолом выдавливает. Вы попробуйте как я советую и потом можете сравнивать.
Коля знает как это работает.

[troll999]

Вот читаю многие темы и везде встречается одна и таже проблема как быстро и просто вытащить поршеньки с суппортов. Вот решил поделиться со всеми как это делаю я. Снимаю суппорт, вытаскиваю колодки и вставляю в суппорт снятый диск. Потом беру шприц для смазки автомобилей и откручиваю с него головку. Резьба на трубке подходит на резьбу суппорта где вкручиваются трубки. Набераю шприц солидола и начинаю качать. Под давлением поршеньки по очереди начинают выходить с суппорта, а диск не даёт выпасть тому поршеньку ,который вышел первый. Вот когда все поршеньки упёрлись в диск тогда вынимаю этот диск и поршеньки вытаскиваю пальцами. Вот и всё.

А я просто насосом выдувал, вместо диска подставлял деревягу, чтобы поршни не летали

[MOOSE]

смотрю у Вас тоже емблемка лишь на одном крыле

[volvo244DLs]

смотрю у Вас тоже емблемка лишь на одном крыле

На том крыле будет висеть тоже. ТОлько от старости сломаны усики . Думаю как приклеить и чем. скотч отлетает даже 3м. Вообще то там висит VOLVO

[troll999]

смотрю у Вас тоже емблемка лишь на одном крыле

На том крыле будет висеть тоже. ТОлько от старости сломаны усики . Думаю как приклеить и чем. скотч отлетает даже 3м. Вообще то там висит VOLVO

У меня в ништяках порядка 5 лет лежит значек, но точно не помню какой, и усики на нём вроде были
Надо глянуть, вдруг подсоблю!!!Вечером найду и положу фото.

[volvo244DLs]

Если подойдёт, то заберу.

[MOOSE]

смотрю у Вас тоже емблемка лишь на одном крыле

На том крыле будет висеть тоже. ТОлько от старости сломаны усики . Думаю как приклеить и чем. скотч отлетает даже 3м. Вообще то там висит VOLVO

У меня в ништяках порядка 5 лет лежит значек, но точно не помню какой, и усики на нём вроде были
Надо глянуть, вдруг подсоблю!!!Вечером найду и положу фото.

если вдруг DL а не DLS, то я не откажусь

[Dr.V]

Вот читаю многие темы и везде встречается одна и таже проблема как быстро и просто вытащить поршеньки с суппортов. Вот решил поделиться со всеми как это делаю я. Снимаю суппорт, вытаскиваю колодки и вставляю в суппорт снятый диск. Потом беру шприц для смазки автомобилей и откручиваю с него головку. Резьба на трубке подходит на резьбу суппорта где вкручиваются трубки. Набераю шприц солидола и начинаю качать. Под давлением поршеньки по очереди начинают выходить с суппорта, а диск не даёт выпасть тому поршеньку ,который вышел первый. Вот когда все поршеньки упёрлись в диск тогда вынимаю этот диск и поршеньки вытаскиваю пальцами. Вот и всё.

планую провести профілактику суппортів, задавався також питанням зняття поршнів. хороша порада.
беру на замітку.

[volvo244DLs]

Можете заглянуть в гости и я покажу как делать.

[troll999]

Вот, оказалось немного не такой...
Из живых только один ус.

[nikolajs]

На брелок его!

[volvo244DLs]

Вот, оказалось немного не такой...
Из живых только один ус.

[ivan@m]

заберу. тем более там обозначение 244 лонг. шопочем?

[Fomax79]

Сергей Иванович,на какую двусторонку и как клеили эмблему на крыло? 3М любит нагрев,как место под наклейку,так и саму эмблему после приклейки нагреть и поприжимать. АРР(обычно самая ходовая) тоже любит нагрев. Количество эмблем поклееных не знаю,ну за 100 точно,и косяков не было. На моей вольве был косяк с пластиковой накладкой по низу двери,после дтп,перестала держатся,тупо от солнца начинает закручиватся как стружка от края(менял скотчи,грел),пришлось добавить пару точек стыковой мастики между двусторонним скотчем,и всё-забыл про неё.

[ivan@m]

Прозрачный гермет держит еперный банан..))

[volvo244DLs]

Сергей Николаевич,на какую двусторонку и как клеили эмблему на крыло? 3М любит нагрев,как место под наклейку,так и саму эмблему после приклейки нагреть и поприжимать. АРР(обычно самая ходовая) тоже любит нагрев. Количество эмблем поклееных не знаю,ну за 100 точно,и косяков не было. На моей вольве был косяк с пластиковой накладкой по низу двери,после дтп,перестала держатся,тупо от солнца начинает закручиватся как стружка от края(менял скотчи,грел),пришлось добавить пару точек стыковой мастики между двусторонним скотчем,и всё-забыл про неё.

Там не очень ровная поверхность и + ещё утоплена. Пришлось 2 слоя ложить просто так и для ровности срезать лишнее только что бы выйти на 0. Я на мащине ещё не пробовал а проводил опыты на железе. ну вроди бы нашёл оптимальный вариант, так сегодня пошёл дожь и похолодало.. Спасибо за совет , буду пробовать.

[Barakuda_tm]

Класс!!! Состояние авто - действительно бомба. Не продавай те её, и за какие деньги. Прочел весь бортовик, и помню что Вы обещали не продавать это красавицу. Это не только ваш труд и деньги, это ведь душа, воспоминания, нервы...
Это просто прекрасное авто, само по себе, а отреставрированное - ну вообще слов нет!

[volvo244DLs]

Класс!!! Состояние авто - действительно бомба. Не продавай те её, и за какие деньги. Прочел весь бортовик, и помню что Вы обещали не продавать это красавицу. Это не только ваш труд и деньги, это ведь душа, воспоминания, нервы...
Это просто прекрасное авто, само по себе, а отреставрированное - ну вообще слов нет!

Так я и не продаю. То я просто провожу так время. Ну и спасибо Вам за оценку моего скромного друда.

[rabbit]

Класс!!! Состояние авто - действительно бомба. Не продавай те её, и за какие деньги. Прочел весь бортовик, и помню что Вы обещали не продавать это красавицу. Это не только ваш труд и деньги, это ведь душа, воспоминания, нервы...
Это просто прекрасное авто, само по себе, а отреставрированное - ну вообще слов нет!

Так я и не продаю. То я просто провожу так время. Ну и спасибо Вам за оценку моего скромного друда.

Не вижу ничего зазорного в продаже хорошему человеку за адекватные деньги. Не знаю как у вас а у меня чем ближе к цели тем меньше кураж. Сделать и просто ездить неинтересно )) Если есть деньги и гаражи то можно складировать "готовую продукцию" и браться за что-то новое))). Но это мало кто может себе позволить.