Из-за чего ЭТО?![]() |
|
| Добро пожаловать: гость! Вход | Регистрация | Текущее время: Пт апр 17, 2026 10:05 pm | |
Из-за чего ЭТО?


. Может действительно выработка в чем-то? Пробег в районе 500-600 тыс. А еще не понял насчет масла. Имеется ввиду залить более вязкое что-ли? Льется синтетика или полусинтетика Valvoline. На масле никогда не экономили.

Евгений писал(а):Ну у меня стук распредвала пропал после того как я заменил фирму производителя масла, бо че я ток не делал, клапана на разных СТО регулировал, а вылечил маслом, кстати двиг на тройке у меня такой же ну тока карб



. Я уже не ремонтирую VOLVO в гараже, могу только подсказать.

DrEvil писал(а):и мне фотоотчет как вы будете зажигание регулировать .... так для себя чисто поржать
А в чем прикол, че смеетесь???
Оно не регулируется? Просто не знаю от чего ЭТОТ звук и детонация на некоторых режимах, поэтому и спрашиваю.


slava_n писал(а):у меня не хватило терпения все прочитать,но отпишусь!![]()
было такое и не раз у моих клиентов--причина --когда меняються сальники клапанов,сверху кланана надеваеться такая маленькая резиновая шайбочка(демпфер)--она уменьшает зазор между клапаном и крышкой под кулачек разпредвала и гасит этот звук! со временем она тупо сплюскиваеться и пересыхает!
много уже такое раз делал и помогало!
.
ARTYHA писал(а):да не регулируется там зажигание! даже на 340 с 172К мотором уже ничего не отрегулируешь!а те что позже пошли - подавно! єлектроника мать бі ей!)))
Хотя читал что EZ-K не регулируется,но .... а вдруг 

Троечка чуть больше 8ми сек до ста

leo_run писал(а):откроется мотор все станет ясно:-)) не переживай:-))


Евгений писал(а):А че не регулируется? Мож у меня колхоз? Я выставлял себе. Причем дедовским способом- прямая передача-40 кмТроечка чуть больше 8ми сек до ста
Вот это зло! 8сек - не кисло!
Подскажите пожалуйста, на бензиновом В200Е (740-ая) слишится характерный дизельный звук ( примерно как "калатает" дизельный 123-124 мерс, только тише естественно).


SERGE писал(а):Подскажите пожалуйста, на бензиновом В200Е (740-ая) слишится характерный дизельный звук ( примерно как "калатает" дизельный 123-124 мерс, только тише естественно).
Вообще-то этот стук характерен для всех подуставших 230тых моторов,от выработки в поршневой группе юбка поршня бъет по зеркалу.И это лечиться только гильзовкой,но хочу успокоить, этот стук на работу двигла особо не влияет.






vnukoff писал(а):Расход в пределах нормы около 1,5 - 2 литров на 10 000км. Звук появился давненько и постепенно ( машина родительская, я на ней редко езжу, ). Думаю что поеду на СТО а там поглядим, замеряем компрессию и поменяем демпферы на клапана (те что Слава подсказал)И клапана посмотрим ( может отрегулируем).



slava_n писал(а):да не пугайте так человека,поменяет демпферы и все будет ок!
А угол опережения на В200Е регулируется как на тазе 09 или любом другом, только прежде чем крутить поставь метку. А также проверь датчик детонации и микрик на педали газа он блокирует вакуумное опережение на холостых. Можно сам блок зажыгания проверить на предмет трещин в пайке деталей, снимается и разбирается легко.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4