Проблемы с ТНВД

[Klim klimi4]

Синий дым я убрал, а как понять в ходу отличалось.

[Stas340]

то что было с моим двигом описанию не подлежит))) потому если отличалось то совсем чуток, то есть слегка резвее ехала

[Санык340]

Если уж решили трогать регулировки ТНВД учим мат часть по Лукасу!!!!!!!!!!

Вам товарисч теперь только стенд поможет......
БОЛТ КОТОРЫЙ МЕЖДУ ТРУБОК ФОРСУНОК НЕ ТРОГАТЬ - ЭТО БОЛТ ДЛЯ СТЕНДА!!!!
Этот болт регулирует давление между камерами и без стенда вы не увидите его нужную пропускную способность, можете хоть каждый день играться откручивая его на четверть оборота.
Снаружи на Лукасе регулируется только
- давление между камерами (утрировано),
- количество пусковой подачи (не скажу где дабы никто туда не лез)))),
- быстроту сброса оборотов ,
- ну и собственно холостой ход.

Заводим двигатель, откручиваем контрогайку на болтике 1 (ключик на 8), и закручиваем или выкручиваем болтик этот до устойчивых оборотов. Если поднимать лапку вверх то ХХ будет уменьшаться, если опускать ближе к лапке холодного пуска ХХ будет увеличиваться.
Если реакции никакой снимаем ТНВД и топаем к топливщику.

Если все нормально, но плохо (медленно) сбрасываются обороты двига, отпускаем контрогайку болта №2 и закручиваем его, не усердствуем потому как потом может быть "пустой" половина газульки. Обороты холостого хода этим болтом не регулируются!!!!

О существовании болта под номером 3 забудьте!!!

ТНВД.JPG

Вот хочу потревожить опять эту темку,Стас регулировка болта №1 на ХОЛОДНУЮ или на ГОРЯЧУЮ????????!!!!!!

[Stas340]

холостой ход на ЛЮБОМ двиге регулируется на горячую обычно после того как запустился и отключился электровентилятор. Холостой должен быть 800-850 об/мин. на холодную обороты должны подыматься WAX-термостатом

[Санык340]

холостой ход на ЛЮБОМ двиге регулируется на горячую обычно после того как запустился и отключился электровентилятор. Холостой должен быть 800-850 об/мин. на холодную обороты должны подыматься WAX-термостатом

значит тут все ОК`,заметил только одно: перед пуском движка вручную подкачал помпой(1...2 качка)завел,песня только этого не сделал,сразу появляеться пятый такт в движке .

[leo_run]

сифонит ТНВД.. сальник пропускает воздух внутрь это не самое страшное что может быть следствие перетянутого ремня привода

[Санык340]

сифонит ТНВД.. сальник пропускает воздух внутрь это не самое страшное что может быть следствие перетянутого ремня привода

прашу прощения я так понял что у мну нет пятого такта ,надо проверить ремень

[leo_run]

сифонит ТНВД.. сальник пропускает воздух внутрь это не самое страшное что может быть следствие перетянутого ремня привода

прашу прощения я так понял что у мну нет пятого такта ,надо проверить ремень

его ни у кого нет:-))

но если перед пуском качаешь солярку чтоб завелась хорошо... то 90% что где то фоздух попадает

[Санык340]

сифонит ТНВД.. сальник пропускает воздух внутрь это не самое страшное что может быть следствие перетянутого ремня привода

прашу прощения я так понял что у мну нет пятого такта ,надо проверить ремень

его ни у кого нет:-))

но если перед пуском качаешь солярку чтоб завелась хорошо... то 90% что где то фоздух попадает

так то оно так,по поводу 5-го такта я называю не феншуйное состояние моего дЫзеленка,а воздух по ходу подсасует у меня давненько,не могу найти концы,нашол один путь дЫзель топлива с ТНВД,с под верхней крышки,так тепер не могу найти прокладку,только насос там прокладка в комплекте

[leo_run]

это на лукас?

[Санык340]

это на лукас?

он самый

[zmey-kumarik]

Может, будет интересно http://www.4tivo.com/education/3735-top ... enija.html