Volvo 244 1980 г.в.

[Stas340]

советую сразу пропеллер електро поставить. я с родным замучался менять помпы.

А вот за это я только хотел поспрашивать нострадамус аднака))) а то как то зима скоро а зимой он ни к чему, Вань а поменяли на электро или только в планах было? если свершилось то на какой поменял?

[ivan@m]

оооооо ну тут надо папе дзванить.))) помоему у меня с тройки оставался его и поставил.

[4ЕКИСТ]

Стас я езжу с термомуфтой и не испытыю никаких трудностей.

[ivan@m]

в случае её живости нет проблем. а в обратном...

[михась]

Оооопаньки.Стас с обновкой тебя Чето провтыкал такую оживленную темку
Короче,аппарат(судя по фоткам)с конкретно живым кузовом,а это главное
То что бензин конечно накладно,но есть альтернатива- газ,тем более на эту достаточно и 2500на оборудование новое!!! и поехали по 6.1грн у нас пока так газ стоит.
Заведи самое главное, а там в процессе видно будет что нужно,Вольво машина благодарная,я бы даже сказал -"АНТИКРИЗИСНАЯ",только ставь оригинал по возможности ,хоть бу,но оригинал,да че тебе рассказывать ,сам все знаешь.
С romikom из Запорожья контач , у него этого гуталина просто завались было( в смысле запчастей на двойки )
Ну а то что поеб..ться с машиной поначалу придется ,ну тут по жизни без этого никуда
Нормальный аппарат
ЗЫЫ. Стас,аватарку поменяй на Олимпийского Мишку в честь 1980 года изготовления

[Stas340]

ЗЫЫ. Стас,аватарку поменяй на Олимпийского Мишку в честь 1980 года изготовления

[михась]

СТАСУ РЕСПЕКТ,АВАТАРКА БОМБА!!!!!!!!!!!! Будешь у нас на Калыме звони или так

[Road Kill]

Нижний пластиковый карман обломан ....
Еще по машине - хром между бампером и стальной панелью - не родной , там должна быть тоненькая еле заметная полосочка , бампер кстати тоже красили , при том кажется оба , нету задних молдингов между бампером и кузовом , и машина комплектации L или DL . Приемник кстати очень крутой .
Что на счет м45 - по трассе я ехал 100-120 , расход где-то литров 10 , на полном баке я проезжал 600 км , главное не ехать быстрее 120 ибо будет громко .

[Stas340]

[Нижний пластиковый карман обломан ....
Еще по машине - хром между бампером и стальной панелью - не родной , там должна быть тоненькая еле заметная полосочка , бампер кстати тоже красили , при том кажется оба , нету задних молдингов между бампером и кузовом , и машина комплектации L или DL . Приемник кстати очень крутой .
Что на счет м45 - по трассе я ехал 100-120 , расход где-то литров 10 , на полном баке я проезжал 600 км , главное не ехать быстрее 120 ибо будет громко .

Капитан очевидность где то рядом))))))) то что там обломано покрашено и т.д. я увидел и меня это волнует меньше всего, это все будет когда нибудь потом По комплектайиям тут судить сложно и я понимаю что на вольво сначала цепляли шильдик а потом уже фаршировали или вообще забыли это сделать))))) это мое лично енаблюдение и шильдик на крышке багажника в основном означет ...... нихрена он не означает....
А за КПП спасибо, тоесть в принципе при 100-110 двигатель работает более менее тихо и с нормальным расходом.
А для установки М47 нужно менять только кардан или еще чего?

[Stas340]

сорри что так темно но днем ковыряться некогда

[lexa]

Отсечка на 2500?

[Filosof]

Все таки звук мотора - сама краща музика.

[Stas340]

Отсечка на 2500?

Просто газовать на масле которому лет 6-7 как то стремно
Теперь замена всех жидкостей и можно газовать дальше
И наверное я ищу вакуумник вот такой вот

[lexa]

А с трехи не подойдет? , валяется

[Rom]

Стас а двиг то работает отлично! Масличко в него добротного зальешь, и наверное сделай перед заменой масла раскоксовочку колец, ведь стояла то долго!

[ivan@m]

[alexnax]

Она ожила? Поздравляю от души Катался на ней? как первые ощущения?

[nikolajs]

Отсечка на 2500?

Просто газовать на масле которому лет 6-7 как то стремно
Теперь замена всех жидкостей и можно газовать дальше
И наверное я ищу вакуумник вот такой вот

DSC01343.JPG

Туда по идее и "пузатый" вакуумник влезет. У тебя же на курбе "черепашка", а не "кастрюля". Места там полно, ниче упираться не будет. Это я к тому, что "пузатые" до 94-го года ставили и их свежие б/у найти проще. А тонкие живые - это редкость. Но поспрашивай тут на форуме, мож и найдется у кого. У меня "пузатый" есть, но ему кранты. Недавно у Васи (ASSA) купили такого на бывшую 240-ю, а то там зашипел...

[Stas340]

Да не, кататься еще не катался вчера заменил масло, фильтр, купил акум. А оно сцука карб видать начел выделываться, не ну а как, а то поставить стромберг и чтобы все феншуй у него слава такая)))) заводится и глохнет практически сразу. когда в пустой карб бензин накачивает то вес нормально а потом через минуту работы начинает глохнуть. думал на бензонасос а он качает очень хорошо
Придется все таки повоеватьс этим карбом злостным.
Еще обнаружил что правый тормозной диск (ко второму еще не добрался) имеет толщину в районе 20,5 (плохо подлазить было и он как то сточен чуток на конус чтоли, видать предтся выкладываться оч хорошо, потому как насколько я понял то стоят они не дешево

[Григорий]

Стас,смотри запорную иглу в карбе,если говоришь глохнет то ее возможно переливает когда поднимается уровень,еще возможно дырявый поплавок.

[lexa]

И уровень поплавка

[nikolajs]

Карб нормальный, просто устал он. Жаль, что на них ремкомплекты - большая редкость...

[alexnax]

Да не, кататься еще не катался вчера заменил масло, фильтр, купил акум. А оно сцука карб видать начел выделываться, не ну а как, а то поставить стромберг и чтобы все феншуй у него слава такая)))) заводится и глохнет практически сразу. когда в пустой карб бензин накачивает то вес нормально а потом через минуту работы начинает глохнуть. думал на бензонасос а он качает очень хорошо
Придется все таки повоеватьс этим карбом злостным.
Еще обнаружил что правый тормозной диск (ко второму еще не добрался) имеет толщину в районе 20,5 (плохо подлазить было и он как то сточен чуток на конус чтоли, видать предтся выкладываться оч хорошо, потому как насколько я понял то стоят они не дешево

Я когда тройку купил тоже пошёл в магаз за дисками, сказали только под заказ brembo 800 грн один Я немного офигел и купил на форуме лёгкое Б/У с подшипниками и гайками и ступицами за 200грн помоему

[Stas340]

Вот придумалось чего то вдруг, а вот не знаю точно, втречаются ли на В21 клапана с поршнями???
ЗЫ ну так на всяк случай, мож я тут через какой месяц выеду а оно тут на тебе и усе

[DonSpartak]

Поздравляю с покупкой! Пускай приносит много радости и удовольствия! Машина неплохая по кузову для своих годов! Удачи на дорогах!
П.С. А что с тройкой?

[assa]

Вот придумалось чего то вдруг, а вот не знаю точно, втречаются ли на В21 клапана с поршнями???
ЗЫ ну так на всяк случай, мож я тут через какой месяц выеду а оно тут на тебе и усе

Не очкуй, не встречаются. Встречались тока на В230К. Я мотор В200 тупо брал, снимал ремень и крутил стартером. Все тихо.
Но это не повод не менять до упора ремень...

[assa]

Еще обнаружил что правый тормозной диск (ко второму еще не добрался) имеет толщину в районе 20,5 (плохо подлазить было и он как то сточен чуток на конус чтоли, видать предтся выкладываться оч хорошо, потому как насколько я понял то стоят они не дешево

Диск вентилируемый, аль цельный? Они имели разные допуски по износу.

[Stas340]

Не очкуй, не встречаются. Встречались тока на В230К. Я мотор В200 тупо брал, снимал ремень и крутил стартером. Все тихо. Но это не повод не менять до упора ремень...

Да я просто интересовался, чтобы хоть заводить более менее смело, а то у меня ремень купить вот так нельза только заказ новая почта вся фигня

Диск вентилируемый, аль цельный? Они имели разные допуски по износу.

Диск вентилируемый, и что самое интресное на нем как бы снята фаска по кромке не знаю самостоятельно уже кто делал или так задумано...

[4ЕКИСТ]

На машинах до 80 г.в.были не вентелируемые диски.